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車主需要將車開到?jīng)]有坡度的路面上,慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,即可感覺手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。 閱讀全文>>
1、連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。2、一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進(jìn)行制動器解體修理。3、踩下制動踏板時不軟弱不沉,但制動效果不良,應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)是車子安全的保障,容易出現(xiàn)的故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)原理是利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。并將運(yùn)動著的汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散到大氣中。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種。一種是液壓制動;另外一種是氣壓制動。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì)通過制動管路輸送到每個制動分泵,從而達(dá)到制動制動的效果;而氣壓制動則是以高壓氣體為制動介質(zhì),再通過管路送到各個制動分泵達(dá)到制動效果。 閱讀全文>>
汽車制動也就是我們常說的剎車,相信學(xué)過車的朋友們都知道,而剎車又分為手剎和腳剎,那么大家知道如何正確使用汽車剎車制動嗎? 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)制動,是通過不切斷發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪的連接,利用發(fā)動機(jī)氣缸阻力及內(nèi)部摩擦力,對驅(qū)動形成制動作用從而降低車速。 閱讀全文>>
制動突然失靈原因:1、總泵內(nèi)無制動液。2、總泵皮碗破損或踏翻。3、分泵皮碗破損或踏翻。4、制動管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。 閱讀全文>>
自動擋汽車發(fā)動機(jī)制動比手動擋的車要提前松油門,并做好踩制動的準(zhǔn)備,踩制動時開始的一瞬間要最快最用力,再隨著車速的下降漸漸放松,不過還是主要靠熟能生巧。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)制動是什么意思?車輛制動分發(fā)動機(jī)制動、離合制動、剎車制動、駐車制動,制動效能各不一樣,用到最多的是后兩種。今天我們還是來了解一下發(fā)動機(jī)制動吧。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)制動的優(yōu)點(diǎn)有哪些?曾經(jīng)很多所謂的“老司機(jī)”告訴你掛空擋可以省油,但是學(xué)車時教練卻告訴你,不能掛空擋,多使用發(fā)動機(jī)制動,今天我們來了解一下發(fā)動機(jī)制動的優(yōu)勢。 閱讀全文>>
汽車制動按功用分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)。 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 閱讀全文>>