一般12伏的發(fā)電機(jī)功率在300瓦左右。一般12伏的發(fā)電機(jī)功率在300瓦左右，汽車發(fā)電機(jī)發(fā)出的電足夠一臺(tái)汽車所有用電設(shè)備的電能，汽車發(fā)電機(jī)功率變化是隨著汽車用電設(shè)備的增加而增加，減少而減少。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-17

可以開，汽車啟動(dòng)是靠起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來完成的，之后發(fā)動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)來蓄電。但會(huì)導(dǎo)致供電不足，車輛有隨時(shí)熄火的危險(xiǎn)還會(huì)對(duì)蓄電池造成損傷降低其使用壽命。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

汽車發(fā)電機(jī)的形式包括：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)，從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。當(dāng)開關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會(huì)亮。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

發(fā)電機(jī)上的字母B＋或B或＋為發(fā)電機(jī)正極輸出端，發(fā)電機(jī)定子輸出整流以后的正極；F＋或F或D為磁場(chǎng)接線柱，它與調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”接線柱相連，供發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁用；B－或E為發(fā)電機(jī)定子輸出整流以后的負(fù)極，和電瓶負(fù)極調(diào)節(jié)器負(fù)極接在一起，一般是直接搭鐵；N或P或W或R或L為發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)輸出端，接轉(zhuǎn)速表、充電指示燈、繼電器等。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

汽車發(fā)電機(jī)功率在1900瓦左右。汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為車上所有用電設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電。發(fā)電機(jī)在工作中高低速供電電路的變換是自動(dòng)的，沒有增設(shè)任何機(jī)電控制裝置。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-10-26

可以，但是怠速充電效果并不好。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電，除了供應(yīng)車輛本身用電，剩余的電流不多，起碼要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了2000多轉(zhuǎn)后電流才會(huì)足一些，所以不建議怠速充電。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

汽車發(fā)電機(jī)的輸出電量調(diào)節(jié)，是通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小來實(shí)現(xiàn)的。車輛啟動(dòng)后，整車電器的用電供給，都是由車載發(fā)電機(jī)提供的。在汽車電器應(yīng)用量不同的情況下，發(fā)電機(jī)對(duì)外輸出的電量也是不同的。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-11

汽車發(fā)電機(jī)碳刷的更換周期與環(huán)境有關(guān)，環(huán)境良好無塵土風(fēng)沙，空氣濕度不大，可以使用10萬(wàn)公里以上。鄉(xiāng)村土路，塵土飛揚(yáng)，5萬(wàn)公里左右就需要更換。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-24

發(fā)電機(jī)有響聲可能并非發(fā)電機(jī)本身的有響聲，可能是皮帶或漲緊輪有響聲。假如是皮帶或漲緊輪有響聲，可以替換新的皮帶或漲緊輪。假如是發(fā)電機(jī)有了故障問題影響到的有響聲，那才需要替換發(fā)電機(jī)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-24

癥狀有：車燈或儀表盤燈光變暗、汽車發(fā)電警告燈亮、發(fā)電機(jī)皮帶產(chǎn)生異味等。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-12-11

汽車發(fā)電機(jī)15v正常，汽車發(fā)電機(jī)著車后電壓的正常范圍為15.3V-12.8V。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-10-29

汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響應(yīng)該是正時(shí)皮帶罩與內(nèi)部零件產(chǎn)生的摩擦，如果皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損，也有可能是輔助軸承潤(rùn)滑不到。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-10

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除啟動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-03

汽車發(fā)電機(jī)故障：不充電，充電電流過小，充電電流過大，充電電流不穩(wěn)和發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-20

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下幾點(diǎn)：二極管擊穿不起整流作用；電刷在電刷架內(nèi)卡死；轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)繞組不通電；定子繞組相同短路或搭鐵；轉(zhuǎn)子的爪極松動(dòng)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-13

汽車發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-13

調(diào)節(jié)器顧名思義就是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)發(fā)電量的，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是一定的，而發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，為了使發(fā)電機(jī)發(fā)出的電穩(wěn)定在14.0v左右，就需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)電流大小，轉(zhuǎn)速低時(shí)調(diào)節(jié)的電流就大，轉(zhuǎn)速高時(shí)調(diào)節(jié)的電流就小，這樣發(fā)電機(jī)就可以穩(wěn)壓輸出。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-07-29

可以開了會(huì)導(dǎo)致供電不足車輛有隨時(shí)熄火的危險(xiǎn)還會(huì)對(duì)蓄電池造成損傷降低其使用壽命。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-07-23

首先把汽車大燈打開，看燈光的亮度，然在發(fā)動(dòng)車子，燈光會(huì)變暗，汽車啟動(dòng)后，再看下大燈的亮度 ，然后加油門再看亮度 ，啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光沒有大區(qū)別 ，說明發(fā)電機(jī)問題，啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光有所反映 ，變的很亮 ，則說明是電瓶問題。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-07-17