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可能是車子變速箱電腦主板或者變速箱傳感器出現(xiàn)了問題。如果是汽車變速箱電腦主板出現(xiàn)問題,到4s店讓師傅調(diào)一下即可,如果是變速箱傳感器出現(xiàn)問題,及時更換即可。 閱讀全文>>
主要原因有自動變速箱打滑,同時還會伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象。如果是自動變速箱打滑,那我們不要急于拆卸分解,應該先做各種檢查測試,從而準確找出轉(zhuǎn)速高但提不起速度的真正原因。 閱讀全文>>
一、碳罐電磁閥故障導致的空檔時轉(zhuǎn)速突然升高二、制動系統(tǒng)的真空傳感器故障導致空檔時轉(zhuǎn)速突然升高。 閱讀全文>>
在日常駕駛中,一般轉(zhuǎn)速在1000-3500轉(zhuǎn)之間,在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機輸出扭矩最大,之后和開車轉(zhuǎn)速呈反比。在怠速情況下,轉(zhuǎn)速應該偏低,在800-1500轉(zhuǎn)左右。 閱讀全文>>
自動擋車輛起步時,要克服慣性需要較大扭力,因此可采用“定油”的操作法:踩離合掛擋后稍預壓油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500rpm左右,然后再按照快 、停 、慢三法緩放離合,這樣的起步車輛更加平穩(wěn)有力,同時噪音也少。 閱讀全文>>
自動擋車輛,一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間,當車速達到20碼,轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm時可以換2檔,當轉(zhuǎn)速達到2000rpm以上換3檔,這樣就接近30碼了,同理當車速達到50碼時換4檔。這是由于2000rpm換擋容易造成積碳,因此省油合適轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm。 閱讀全文>>
汽車起步的轉(zhuǎn)速沒有固定值,關鍵看路況和路面。如果平路1000轉(zhuǎn)左右就可以,如果是陡坡需要1500轉(zhuǎn)以上才行。但切記不能超過2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
不同車型因發(fā)動機不一樣,轉(zhuǎn)速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間,而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右,等發(fā)動機水溫恢復到90度后,怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定之內(nèi)。 閱讀全文>>
一般來說發(fā)動機啟動瞬間往往能夠達到1200-1500轉(zhuǎn),如果是在寒冷季節(jié),發(fā)動機轉(zhuǎn)速還會更高,因為轉(zhuǎn)速太低車輛會熄火,高一點才能盡快熱車。不過冷啟動時,轉(zhuǎn)速也不能太高,因為潤滑油沒法達到發(fā)動機上部,為了減少磨損,2000轉(zhuǎn)以內(nèi)比較合適。 閱讀全文>>
汽車60碼轉(zhuǎn)速1500-2000為合適,發(fā)動機在怠速時候轉(zhuǎn)速一般可以達到800-1200r/min。 閱讀全文>>
常見的正常溫度啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速會達到1000轉(zhuǎn)以上,怠速穩(wěn)定后在600-1000轉(zhuǎn)而冷車啟動的轉(zhuǎn)速一般至少都在1200轉(zhuǎn)以上,之后隨著溫度的上升轉(zhuǎn)速會逐漸下降直至到達穩(wěn)定怠速區(qū)間。凡事沒有絕對的數(shù)值但是都有一個固定的區(qū)間,怠速超過了這個區(qū)間例如車輛發(fā)動時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)挨近2000轉(zhuǎn),并且要10秒以上才降下來,這個時分肯定就不正常了。 閱讀全文>>
手動汽車正常起步轉(zhuǎn)速1000-1500,冬天最好先預熱再起步,一般預熱一分鐘,而且起步轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),對發(fā)動機不好。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動轉(zhuǎn)速,不同車型,因發(fā)動機不一樣,怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間,而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右,等發(fā)動機水溫回復到90度后,怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 閱讀全文>>
不同車型,因發(fā)動機不一樣,怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間,而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右,等發(fā)動機水溫回復到90度后,怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 閱讀全文>>
常見的車通常在2000-3000轉(zhuǎn)換擋合適,但一擋升二擋往往低一些,2000轉(zhuǎn)或2000多一點就可以。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率,這樣的發(fā)動機2000轉(zhuǎn)左右換擋,甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。 閱讀全文>>
在發(fā)動機上,轉(zhuǎn)速是單位時間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)的圈數(shù),與車速有直接的聯(lián)系。在檔位不變情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高,汽車速度就相應提高。轉(zhuǎn)速經(jīng)變速器和主減速器等整個傳動系統(tǒng)的減速增扭之后,最終體現(xiàn)在車輪上。因此發(fā)動機與車輪的轉(zhuǎn)速之比就是整個傳動系統(tǒng)的終傳比。 閱讀全文>>
一般來說,車輛在起步時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會達到1200-1500轉(zhuǎn)左右,這是因為轉(zhuǎn)速低反而導致啟動時容易熄火;等到發(fā)動機工況正常后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降下來,一般在800轉(zhuǎn)左右;換擋時,一般在2000-2500轉(zhuǎn)左右換擋。 閱讀全文>>
自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速1200~1500正常,自動檔的車自己本身就有怠速,起步只要不超過2000都是正常的。 閱讀全文>>
手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)。其它檔位,應該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>