凱迪拉克 XT5 可以加方向盤加熱和座椅通風(fēng)。 凱迪拉克 XT5 豪華版車型本身就配備了方向盤加熱和座椅通風(fēng)功能。新款凱迪拉克 XT5 在配置方面有增有減，其中豪華型取消了方向盤加熱，但尊貴型配備了方向盤加熱和前排座椅通風(fēng)。 如果您的車 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

特斯拉 Model3 后葉子板無痕修復(fù)的經(jīng)典案例有不少。 比如，有個(gè)案例中，后葉子板凹陷看著不大，但主要難度在于和保險(xiǎn)杠的接縫處，邊角位置翹出來一大截。師傅先大坑用拉的方式，把大型做出來，再找細(xì)節(jié)。后保險(xiǎn)杠部分掉漆選擇局部噴，黑色車不用擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

五菱榮光小卡和五菱宏光 s3 機(jī)油濾清器不通用。 五菱榮光小卡是 1.2L 排量，五菱宏光 S3 是 1.5L 排量，兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同。而且五菱榮光小卡的濾清器尺寸為 M20x1.5，五菱宏光 S3 的濾清器尺寸為 M22x1.5。 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

�？怂棺兯傧淇刂颇�塊 TCM 故障更換后是否還會(huì)壞，這得看具體情況。 一般來說，如果更換的是全新的、質(zhì)量可靠的 TCM 模塊，并且在更換過程中操作規(guī)范、安裝正確，同時(shí)車輛后續(xù)的使用和保養(yǎng)也得當(dāng)，那么再次出現(xiàn)故障的可能性相對較小。 新的高 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

五菱宏光 mini 充電時(shí)藍(lán)色燈閃爍，可能有以下這些原因： 一是插槍正常，藍(lán)色燈閃爍代表充電槍插槍處于正常狀態(tài)，正在等待下一步正常充電。 二是充電完成，充電時(shí)綠燈一直閃爍，變成藍(lán)燈閃爍就表示已充滿。 三是手剎沒拉好，車主下車前忘拉手剎 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

特斯拉 Model Y 右前方車后突然咯噔一聲響，可能有以下幾種原因。 有可能是空調(diào)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲音。特斯拉有散熱水箱和防凍液，用于給電池及電機(jī)散熱，空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這和燃油車停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)類似。 也可能是后備廂空鼓共振導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

4 代飛度潮享版在 4s 店換了皮座椅影響側(cè)氣囊嗎 在 4s 店給 4 代飛度潮享版換皮座椅，有可能會(huì)影響側(cè)氣囊。 原廠座椅在設(shè)計(jì)時(shí)，對于側(cè)氣囊彈出的位置有特別的處理，以保證在關(guān)鍵時(shí)刻側(cè)氣囊能正常彈出。但如果更換的皮座椅沒有對氣囊位置做 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶馬 2 系維修貴嗎？ 寶馬 2 系維修費(fèi)用相對較高。 零部件價(jià)格方面，寶馬作為豪華品牌，對零部件質(zhì)量和性能要求高，所以零部件價(jià)格較其他品牌高。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件的原廠零件價(jià)格不低。 維修工時(shí)費(fèi)也較高，因?yàn)榫S修工藝復(fù)雜，需要 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 iX3 可以選擇普諾得 380V 21KW 充電樁。 這款充電樁有諸多優(yōu)點(diǎn)： 1. 兼容性強(qiáng)：能兼容 380V 16A 11KW 和 220V 32A 7KW，市面上 99%以上的車型都適用，以后換車也無需更換。 2. 防盜功能 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 X3 的車漆相對來說比較薄。不少車主都反映，車子輕輕碰一下就會(huì)有印子，甚至用手擦也可能出現(xiàn)劃痕。比如新車提車一個(gè)禮拜，就到處都是劃痕了。 那為什么會(huì)這樣呢？這可能和車漆的材質(zhì)以及工藝有關(guān)。 那對于這個(gè)問題有啥解決辦法不？如果您很在 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 iX1 的充電樁表現(xiàn)出色。其大功率充電樁最高支持 600kW 充電功率，從 10%充至 80%僅需 32 分鐘，能快速緩解里程焦慮。 寶馬 iX1 有多種充電方式。如果有固定車位，安裝家用充電樁是個(gè)不錯(cuò)的選擇。內(nèi)置交流充電機(jī)是 7K 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 X1 的車漆并不薄。 寶馬作為一家知名的汽車品牌，在車漆工藝方面有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量的要求。 首先，寶馬 X1 所采用的車漆材料具有良好的耐久性和抗磨損性能。這意味著在日常使用中，它能夠較好地抵御輕微的刮擦和石子的撞擊，保持 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 i4 充電樁很不錯(cuò)！ 寶馬 i4 充電樁在充電效率和服務(wù)方面都有出色表現(xiàn)。 從充電速度來看，寶馬 i4 在 100 千瓦快充條件下，從 0 到 80%只需 46 分鐘。使用最大 205 千瓦的直流充電樁，31 分鐘就能充到 80% 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 5 系的充電口位置比較好找。在車輛前方的左側(cè)，也就是駕駛員側(cè)，有一個(gè)巧妙隱藏的充電口，位于車身前部，隱藏在一個(gè)小蓋子下面。掀開小蓋子就能看到充電口。 對于寶馬 5 系新能源車型，翼子板上有明顯的充電口。新款寶馬 530Le 先鋒版的 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 i3 充電樁挺不錯(cuò)的！ 普諾得的充電樁很受青睞。它有多種選擇，220V/7KW 的版本，適合沒申請到 380V 電表的情況，一小時(shí)能充 7 度電，十一二個(gè)小時(shí)能充滿。若申請到 380V 電表，選 380V/21KW 的充電樁，六七個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 i3 的故障率不能一概而論。 從一些車主的反饋和相關(guān)數(shù)據(jù)來看，寶馬 i3 確實(shí)存在一定的故障問題。比如漏防凍液的情況，新車兩個(gè)月行駛 1993 公里就可能出現(xiàn)，而且八月后的車有集中爆發(fā)的現(xiàn)象，維修時(shí)間還較長。 傳動(dòng)系統(tǒng)故障也是一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 X1 充電樁挺不錯(cuò)的。 它有以下幾種情況和特點(diǎn)： 首先，寶馬 X1 新能源充電樁通用。其配備 10.7wkh 的三元鋰電池組，純電模式下最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá) 110km，但只有交流慢充接口，只能進(jìn)行緩慢充電。 寶馬 X1 有三種充電方法 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 X5 車十年后維修是否貴，這得看多個(gè)方面。 首先，寶馬 X5 作為豪華品牌車型，其零部件的價(jià)格相對較高。一些關(guān)鍵部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，如果出現(xiàn)問題需要維修或更換，費(fèi)用通常不低。 但也不是說十年后的寶馬 X5 維修就一定貴得嚇人。 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 i3 充電樁通用嗎？ 寶馬 i3 的充電樁在一定條件下是通用的，但也有一些限制和需要注意的地方。 首先，充電接口方面，寶馬 i3 支持直流快充和交流慢充，但具體的接口類型和規(guī)格要注意與充電樁匹配。不同的充電樁，其接口可能會(huì)有所差異 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

輪庫輪胎的價(jià)格不能一概而論地說貴或者不貴，得具體情況具體分析。 一般來說，以常見的 15 萬元左右的普通車輛為例，四個(gè)輪胎的價(jià)格大概在 2500 元左右。但這只是一個(gè)大致的參考。 像金雨輪胎，不同的型號和規(guī)格價(jià)格就不一樣。比如 2.25 閱讀全文>>

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• 2024-10-03