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目前市面上最常見的自動變速箱主要有以下四種:AT變速箱,學名為液力自動變速箱,這是我們接觸最多的一種自動變速箱,從早期接觸到的4AT變速箱,到現(xiàn)在一些車配備了9AT變速箱,AT變速箱的優(yōu)點很明顯,動力更直接,缺點也比較突出,加速時的頓挫感 閱讀全文>>
自動脫擋:由于相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦力+撥叉自鎖力),從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置。零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力;齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。 閱讀全文>>
在汽車的日常管理中,車主如何更換手動擋的機油?小編,我來分享一下汽車手動變速器油的更換方法。一般來說,手動變速器油終身不用更換,但這只是在設定的環(huán)境和條件下,理論上的說法。在現(xiàn)實生活中,個人駕駛習慣造成的齒輪磨損導致金屬粉過多,或者由于環(huán) 閱讀全文>>
清洗油底殼后安裝新的自動變速箱濾芯,更換完成后裝好油底殼連接循環(huán)機進行更換自動變速箱油(需要12l新油),循環(huán)機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內(nèi),舊油則被壓力頂出來。先把車架起來,然后,找個大器皿墊在車底下,以備 閱讀全文>>
變速箱加油口位于變速箱油底蓋上。一般手動變速箱更換變速箱油的地方,汽車變速箱外殼上有上下兩個螺栓。上部螺栓是機油加注孔,底部螺栓是機油排放孔。自動變速箱有一大一小兩個螺栓,在汽車變速箱底殼上。自動變速箱放油口一般在變速箱底部,有 閱讀全文>>
你好汽車自動變速器檢修步驟:1根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進行故障現(xiàn)象確認。2如果是電控自動變速器,而且故障指示燈亮,首先進行自我診斷,讀取故障碼,排除故障碼所代表的故障。3進行自動變速器和發(fā)動機的常規(guī)檢查。4進行失速試驗,檢查發(fā) 閱讀全文>>
汽車變速器與變速箱沒有區(qū)別,只是名稱不同,而且變速器是一個不正規(guī)的叫法,最正確的叫法是變速箱。汽車的變速箱有手動變速箱和自動變速箱還有一種是雙離合變速箱:1、手動變速箱,由駕駛員操作離合器配合變檔桿來實現(xiàn)檔位的切換,有5前進擋的和6 閱讀全文>>
自動換檔時間過長或過短。自動變速器一般有特定的速度和運動速度。如果行駛時間突然過長或過短,則表示傳動比不成比例汽車打滑或撞壞了。如果汽車沒有進入d或R運動,或者機器反應非常慢,或者發(fā)動機轉速非常高但速度非常慢,這意味著變速箱中的機械變速三個。盒 閱讀全文>>
在汽車使用過程中,自動變速箱進水會導致多種故障現(xiàn)象。首先,進水會使自動變速箱的用油變質、氧化,降低其摩擦系數(shù),從而導致車輛元件摩擦力不足,出現(xiàn)聳車、沖擊、打滑等問題。如果只是輕微進水,只需要更換自動變速箱油和油封即可解決問題,費用較低。但是如果 閱讀全文>>
(1)設有自鎖裝置,防止變速器自動換檔和自動脫檔.(2)設有互鎖裝置,保證變速器不會同時換入兩個檔,以免發(fā)動機熄火或件壞。(3)設有倒檔鎖,防止誤換倒檔,否則會發(fā)生安全事故。1)自鎖裝置:自鎖鋼球和自鎖彈簧組成 2)互鎖裝置:主要由互鎖鋼球和互 閱讀全文>>
正常情況50000公里換一次,如果你涉水或雨季那就要多換幾次,以免滲水進去損壞變速箱.....在檢查自動變速器的油量時,必須使發(fā)動機處于運轉狀態(tài)。首先,按著發(fā)動機的起動要領把發(fā)動機起動起來,用腳把制動踏板踏到底。然后拉動變速桿,使其從P位置順序地到達 閱讀全文>>
更換變速器油不一定要拆下油底殼。大部分自動變速箱都有專門的換油螺絲,可以用循環(huán)機換油,不用拆下油底殼。也有一些型號,但是沒有獨立的放油螺絲,需要拆下底殼放油。變速箱油需要更換油底殼。因為變速箱作為一個核心傳動部件,存在一定的機械 閱讀全文>>
我們問詢了諸多機修人員,也查閱了不少民間資料,基本上也得出了一個結論,一臺好的變速箱,能買四臺發(fā)動機。注意了,這不是唬人,更不是信口拈來,數(shù)據(jù)佐證下證明了變速箱昂貴的成本,所以以后多學學變速箱的使用方法。某豪車更換變速箱,經(jīng)銷商開出 閱讀全文>>
油路調(diào)節(jié)板內(nèi)部閥體為發(fā)卡式。油路中的雜質影響自動變速器控制閥并造成延遲,導致變速器絆倒和撞擊。變速箱油量不足。換檔電磁閥有故障。自動變速器調(diào)節(jié)單元有問題。檢查發(fā)動機怠速。第三種可能原因是控油盤內(nèi)部閥體發(fā)卡,或者油路純臟不純,從而 閱讀全文>>
1、一般會有震動,駕駛室會有輕微的麻或異響,嚴重的會造成發(fā)動機抖動,建議及時更換。發(fā)動機有四個連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動機支腳,連接發(fā)動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈,這個東西就是發(fā)動機下腳膠。2、變速箱維修 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)變速箱打滑的時候,該怎樣維修?1.打滑是變速箱常見的故障現(xiàn)象之一,大多是車主操作粗暴的結果。所以如果聽到變速箱的異響,說明變速箱已經(jīng)打滑,要及時修理。任何問題的解決都需要一個過程,沒有什么是可以馬上解決的。車主如果發(fā)現(xiàn)汽車變速箱打 閱讀全文>>
對于手動變速器車輛,最好在1萬公里處更換變速器油。變速箱里有很多齒輪,工作時經(jīng)常會磨損,所以行駛1萬公里左右需要更換一次。當車輛正常使用時,油的維護和維護是必要的。機油、制動油、動力油等需要經(jīng)常檢查和更換,當然,變速器油也不例外。但變速器油與其他油有 閱讀全文>>
汽車變速器的分類有液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器變速器(DSG)。AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成通過液壓傳動和齒輪組合實現(xiàn)變速扭矩其中液力變矩器是最重要的部件由泵輪、 閱讀全文>>
汽車變速箱油的型號是有區(qū)別的,不同型號不能混用,具體如下:1、變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔,并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的;2、由變速箱設計的不同,是可以分為手動變速箱和自動變速箱的,每一款變速箱的設計都是不同技術的; 閱讀全文>>
使用循環(huán)換油機進行更換,更換率約為90%以上,但使用新油量約為拆換油底殼更換方法的一倍,是最耗油的一種方法。同時更換得最為徹底,對變速箱的保護也最好。注意:利用循環(huán)機換油只適用于自動變速箱。,先把車架起來,然后,找個大器皿墊在車 閱讀全文>>