主動剎車有必要自適應(yīng)巡航嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于主動剎車有必要自適應(yīng)巡航嗎這個問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
極氪 001 關(guān)閉主動剎車可以這樣操作: 車輛啟動后,通過中控屏幕的菜單選項(xiàng)進(jìn)入車輛設(shè)置。在車輛設(shè)置菜單里找到“駕駛模式”選項(xiàng)并點(diǎn)擊,隨后就能在駕駛模式設(shè)置中看到“主動剎車”相關(guān)選項(xiàng),點(diǎn)擊即可將其關(guān)閉。 需要注意的是,主動剎車是一項(xiàng)重 閱讀全文>>
奧迪 A6L 加裝主動剎車系統(tǒng)是可行的,不過有利有弊。 先說優(yōu)點(diǎn),它能在多種情況下保障行車安全。比如早晨遇到騎行大爺橫穿馬路,即便駕駛者松開剎車,主動剎車仍能介入避免碰撞。倒車時遇到視覺盲區(qū),也能強(qiáng)制剎停避免撞到柱子。還有在跟車或靠近行人、 閱讀全文>>
問界 M7 主動剎車失敗主要是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生時車速高達(dá) 115km/h ,而問界 M7 Plus 非智駕版車型所具備的 AEB 功能工作范圍是 4 - 85km/h ,車速超出了 AEB 的工作范圍。 AITO 汽車還表示,事故發(fā)生前的 閱讀全文>>
極氪 001 主動剎車誤剎是不少車主可能會遇到的情況。 如果遇到這種情況,您可以這樣處理: 首先,檢查車輛的傳感器是否被遮擋或污染,比如灰塵、泥水等,有的話及時清理干凈。 然后,查看車輛的系統(tǒng)設(shè)置,確保主動剎車系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置正常,比如 閱讀全文>>
奧迪 A6L 主動剎車錯誤啟動可能有以下原因: 1. 保險(xiǎn)杠前面的模塊有泥巴或臟東西擋住感應(yīng)模塊。 2. 加裝的程序有沖突,需拆掉加裝的并刷回程序。 3. 剎車系統(tǒng)缺乏必要保養(yǎng),比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種 閱讀全文>>
如果您想在網(wǎng)上選上汽大通 D90pro,以下這些要點(diǎn)您得留意:首先,明確自己的需求。比如您是更看重空間、動力還是配置。如果喜歡大空間,那 D90pro 的 232 座椅布局,后兩排能放倒當(dāng)大床,拉貨載人都方便。其次,考慮動力和油耗。像柴油版 閱讀全文>>
新紅旗 H5 中網(wǎng)流光燈的接線方法如下:首先,打開車輛電源,確保車輛處于待機(jī)狀態(tài)。然后,找到引擎蓋下的兩個按鈕,這兩個按鈕就是用于切換流光燈模式的。但要注意,具體的操作方式可能因車型和安裝方式有所不同。如果是在方向盤上操作,通常燈光控制桿位 閱讀全文>>
自身能夠加裝主動剎車:汽車主動剎車系統(tǒng)指的是汽車在非自適應(yīng)巡航的狀態(tài)下正常行駛時,若汽車遭遇突發(fā)危險(xiǎn)狀況,能夠自主產(chǎn)生制動成效,使車輛減速或自動剎車;在當(dāng)下前沿技術(shù)已然發(fā)展至預(yù)碰撞安全系統(tǒng),其中最為典型的依然當(dāng)屬主動剎車系統(tǒng),當(dāng)遇到前車突然 閱讀全文>>
大眾探岳的主動剎車功能在一定程度上能提高行車安全性,但實(shí)際效果會受到多種因素影響。從測試和用戶反饋來看,主動剎車功能并非在所有情況下都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。比如,在紙箱測試中,不論探岳以怎樣的速度行駛,起初都不會啟動主動剎車,直到調(diào)整紙箱和人的擺 閱讀全文>>
嵐圖 Free 主動剎車的設(shè)置如下:首先,嵐圖 Free 在 Apollo 的加持下,其主動安全系統(tǒng)增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助,提升了行車安全性。在主動安全設(shè)置中,有幾個主要功能:1. 前向碰撞預(yù)警:車速超過 30km/h 時,如果車 閱讀全文>>
探岳豪華主動剎車的表現(xiàn)有好有壞,不同車主的體驗(yàn)存在差異。一些車主表示,在行車過程中,速度較快時前車急剎或跟車距離過近且未采取制動,車輛會出現(xiàn)主動剎車,比如 70 多時速和城區(qū) 15 時速跟車時都有過剎停的情況。塞車跟車太近時,儀表盤會全紅并 閱讀全文>>
捷途主動剎車 AEB 圖標(biāo)通常會在車輛的儀表盤上顯示。AEB 全稱 Autonomous Emergency Braking,是車輛的一項(xiàng)重要安全配置。主動剎車系統(tǒng)和 AEB 雖然都旨在提高行車安全性,但它們在應(yīng)用范圍、介入時機(jī)和功能上存在 閱讀全文>>
極氪 001 的剎車表現(xiàn)較為出色。不同版本的制動距離和特點(diǎn)有所差異。2021 款 712km 超長續(xù)航單電機(jī) WE 版,100—0km/h 的制動距離為 33.91m,十次平均成績?yōu)?35.34m。2022 款 650km 超長續(xù)航雙電機(jī) 閱讀全文>>
探岳觸發(fā)主動剎車是這么回事兒:探岳的主動剎車系統(tǒng)能在關(guān)鍵時刻保障行車安全。觸發(fā)條件主要有以下幾點(diǎn):首先,得系好安全帶。然后,行車中您沒踩剎車。再有,時速達(dá)到 30km/h 以上。它能監(jiān)測車頭前 6 米內(nèi)范圍的障礙物,當(dāng)車輛與障礙物距離太近時 閱讀全文>>
探岳觸發(fā)主動剎車是這么回事兒:探岳的主動剎車系統(tǒng)能在關(guān)鍵時刻保障行車安全。觸發(fā)條件主要有以下幾點(diǎn):首先,得系好安全帶。然后,行車中您沒踩剎車。再有,時速達(dá)到 30km/h 以上。它能監(jiān)測車頭前 6 米內(nèi)范圍的障礙物,當(dāng)車輛與障礙物距離太近時 閱讀全文>>
探岳豪華主動剎車的表現(xiàn)有好有壞,不同車主的體驗(yàn)存在差異。一些車主表示,在行車過程中,速度較快時前車急剎或跟車距離過近且未采取制動,車輛會出現(xiàn)主動剎車,比如 70 多時速和城區(qū) 15 時速跟車時都有過剎停的情況。塞車跟車太近時,儀表盤會全紅并 閱讀全文>>
大眾探岳的主動剎車功能在一定程度上能提高行車安全性,但實(shí)際效果會受到多種因素影響。從測試和用戶反饋來看,主動剎車功能并非在所有情況下都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。比如,在紙箱測試中,不論探岳以怎樣的速度行駛,起初都不會啟動主動剎車,直到調(diào)整紙箱和人的擺 閱讀全文>>
寶來主動剎車系統(tǒng)的觸發(fā)條件如下:2019 款、2020 款、2021 款寶來,從精英版開始配備主動剎車功能。但 2022 年以來生產(chǎn)的部分寶來精英版因缺芯片減掉了該功能。主動剎車系統(tǒng)通過位于車標(biāo)后面的毫米波測距雷達(dá)監(jiān)測交通狀況。當(dāng)車輛速度達(dá) 閱讀全文>>
主動剎車主動安全系統(tǒng)好不好,主動剎車主動安全系統(tǒng)利弊主動安全系統(tǒng)頗具實(shí)用價(jià)值。其涵蓋了諸如 ABS、ESP 等電子設(shè)備所構(gòu)成的安全系統(tǒng),其中最為典型的當(dāng)屬主動剎車系統(tǒng)。當(dāng)車輛行駛速度達(dá) 30km/h 時,主動剎車系統(tǒng)會自行啟動,借由前風(fēng)擋上 閱讀全文>>