汽車結(jié)構(gòu)件指的是車體框架，就像支撐車體的骨骼，是車輛安全的首要保障。它包括前后縱梁、A、B、C 三對支柱、前后輪旋以及車頂?shù)炔糠帧?由于結(jié)構(gòu)件本身是一體的，如果受到損傷，修復(fù)就需要進行切割焊接，這會使車輛安全系數(shù)大幅下降，所以只要結(jié)構(gòu)件受 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

寶馬 5 系傳動系統(tǒng)故障指的是汽車的離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等部件出現(xiàn)故障。 但實際情況是，像燃油泵、噴油嘴、電磁閥、傳感器等部件，甚至某顆螺絲損壞都可能報“傳動系統(tǒng)故障”。 導(dǎo)致寶馬 5 系顯示“傳動系統(tǒng)故 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

汽車跑偏是指汽車在直線行駛于平坦道路時，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。 造成汽車跑偏的原因有很多： 1. 胎壓不等：主要是驅(qū)動輪胎壓不一致，左右兩側(cè)胎壓不等會造成輪胎與地面摩擦程度變化，要確保胎壓一致。 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

離合片 CYD 代表的是來自臺灣的天機品牌或者華粵品牌。天機和華粵在離合器制造領(lǐng)域都有一定的知名度，其產(chǎn)品質(zhì)量不錯，結(jié)實耐用，噪音小，配套標準。 離合器片是汽車離合器中的重要部件，它與飛輪摩擦實現(xiàn)動力的傳遞。離合器片有一定的壽命，到了一定 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

輪胎 95h 表示輪胎的載重指數(shù)和速度等級。 其中 95 是載重指數(shù)，意味著每條輪胎最大承載能力為 690 公斤。比如常見的家用轎車或 SUV 車型輪胎，可能是 91v ，91 對應(yīng)的最大載重質(zhì)量是 615 公斤。 字母 h 是速度等級 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽車跑偏是指汽車在平坦的道路上直線行駛時，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。 造成汽車跑偏的原因有很多： 1. 胎壓不等：驅(qū)動輪胎壓不一致，會使左右兩側(cè)輪胎與地面摩擦程度不同，確保胎壓一致是方向不跑偏的 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

汽車跑偏是指汽車在直線行駛時，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。 造成汽車跑偏的原因有很多。 首先，胎壓不等是常見原因，尤其是驅(qū)動輪胎壓不一致，會使輪胎與地面摩擦程度改變，影響行駛方向。 其次，兩側(cè)輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

自動駕駛線束在自動駕駛技術(shù)中起著至關(guān)重要的作用。 目前，車輛的線束系統(tǒng)愈發(fā)復(fù)雜，重量和成本負擔(dān)沉重。高檔轎車和全尺寸卡車可能使用 40 多種線束，搭載超 700 個連接器和 3000 條電線，長度甚至超 2.5 英里，重量達 132 磅。 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

自動駕駛為什么會發(fā)生車禍？這是個值得深究的問題。 首先，系統(tǒng)方面可能存在問題。比如傳感器故障，導(dǎo)致車輛無法精準感知周圍環(huán)境；算法偏差，致使車輛做出錯誤決策。 其次，人為因素不可忽視。駕駛員可能過度依賴自動駕駛，分心玩手機或做其他事，對突 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

特斯拉自動駕駛為何會撞車 特斯拉自動駕駛撞車的原因較為復(fù)雜。 一方面，對靜態(tài)車輛的檢測是當(dāng)下以“攝像頭+毫米波雷達”作為主傳感器的 L2 級自動駕駛方案的世界性難題。就像特斯拉 Model Y 撞上卡車的事故，盡管其配置了 8 個攝像頭 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

特斯拉自動駕駛發(fā)生車禍的原因主要有以下幾點： 首先，駕駛員分心駕駛。有些駕駛員在開啟自動駕駛功能后，沒有全神貫注，比如未將手放在方向盤上，也沒準備隨時接管駕駛。 其次，對自動駕駛功能的錯誤使用。像在城市道路中使用被禁止的 Autopil 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

r 是輪胎的子午線輪胎的意思。 子午線輪胎的胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向，與胎冠中心線周向成 90°夾角。 子午線輪胎有很多優(yōu)點。接地面積大，這使得附著性能好，胎面滑移小。滾動阻力小，能降低油耗 3%～8%。使用壽命長，因為胎冠較厚 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

極氪 001 新款 NZP 是指 2025 款極氪 001 所搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)中的城市 NZP 通勤模式。2025 款極氪 001 在智駕硬件上有大幅升級，全系標配激光雷達，擁有 200m 超長測距、120°超廣角水平視場角、等效 1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

如果上汽大通 V80 增壓器電路接地短路，您可以按照以下方法處理：首先，檢查增壓器的電磁閥。如果解碼器顯示是電磁閥的問題，且電磁閥到發(fā)動機電腦板之間的線路沒有故障，可以先更換電磁閥試試。其次，查看相關(guān)線路。檢查增壓器電路中是否存在破損、老化 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 euniq6 純電自動駕駛表現(xiàn)不錯。首先是續(xù)航方面，其搭載寧德時代三元鋰電池，有 52.5kWh 和 70kWh 可選，NEDC 續(xù)航分別為 350km 和 510km，滿足日常出行需求。在外觀設(shè)計上，采用幾乎全封閉的小中網(wǎng)，僅保 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

嵐圖 FREE 的自動駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）在高速公路上表現(xiàn)優(yōu)秀，能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、自動進出匝道、按限速行駛等，大大減輕駕駛疲勞，提高行車安全性。但要注意車道線失效的特殊 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 EUNIQ5 純電續(xù)航的測試方法如下：首先，了解車輛的基本參數(shù)。上汽大通 EUNIQ5 PLUG IN 有精英版、豪華版、尊享版三款車型，其純電續(xù)航里程均為 64km。在測試時，要確保車輛處于滿電狀態(tài)�？梢酝ㄟ^車輛儀表盤或者相關(guān)的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

嵐圖FREE的自動駕駛屬于L2+級，接近L3級。新嵐圖FREE首搭百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，雖然這是百度Apollo首款L4級智駕技術(shù)賦能的量產(chǎn)車型，但受法規(guī)限制，實際自動駕駛能力為L2+級。其智 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

自動擋汽車擋位的字母各自意味著什么？下面是一些常見擋位及其所代表的含義：1、P 即 parking，泊車擋。P 擋是用于停車時的擋位，掛入 P 擋后，停車制動裝置會將輸出軸鎖止，即便車輛停放在坡道上，也不會產(chǎn)生位移的現(xiàn)象；2、R 即 rev 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

當(dāng)電動車充電器的紅燈亮起之際，這通常昭示著充電進程正在展開。倘若充電完畢，充電器則會呈現(xiàn)綠色的指示燈。電動車屬于一種常見的出行工具，其構(gòu)造相對簡易，主要涵蓋車架、電機、電池以及調(diào)節(jié)器等核心部件。調(diào)節(jié)器在電動車中乃是極為重要的部件，其功用在于 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29