自適應(yīng)巡航等級(jí)劃分 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航等級(jí)劃分這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
寶馬七系自適應(yīng)巡航探頭在汽車前車頭,寶馬自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方200米的距離,以獲得前方車輛的準(zhǔn)確位置。 閱讀全文>>
雷克薩斯是全速自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
1、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制桿位于方向盤(pán)的左后方,在此可以設(shè)置各種巡航參數(shù),包括與前車的距離和巡航的速度。2、巡航速度的設(shè)定范圍為時(shí)速30-200公里,夠用有余。時(shí)速低于30公里時(shí),儀表臺(tái)會(huì)顯示速度過(guò)緩,無(wú)法正常啟動(dòng)巡航系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航跟車間距指示燈,當(dāng)配有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的車輛,在使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時(shí),此指示燈點(diǎn)亮。自適應(yīng)巡航控制指示燈,當(dāng)自適應(yīng)巡航開(kāi)啟并處于就緒狀態(tài)時(shí),此指示燈為白色,當(dāng)設(shè)定和激活自適應(yīng)巡航控制時(shí)變?yōu)榫G色。 閱讀全文>>
銳界自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
寶馬x3有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
CCaCC自適應(yīng)巡航在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
別克自適應(yīng)巡航能自動(dòng)起步,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
銳志原裝自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安cs85有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航不要踩剎車。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。 閱讀全文>>
GLC260是自適應(yīng)巡航,配置是自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
博瑞帶自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
A5可以加裝自適應(yīng)巡航汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
蒙迪歐自適應(yīng)巡航壞了的原因:1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞;2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
國(guó)內(nèi),有關(guān)馬自達(dá)的消息可不少,但要出新車的消息你又聽(tīng)過(guò)幾則? 這不,在日前,馬自達(dá)迎來(lái)昂克賽拉黑曜版,并定于 8 月正式上市。值得一提的是,這兩款車型將主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾做細(xì)節(jié)調(diào)整,并增加新穎的配置功能。 閱讀全文>>
寶馬X5可加裝自適應(yīng)巡航,汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
銳界有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速,當(dāng)駕駛者按下ACC自適應(yīng)巡航按鍵后,儀表上的只是圖標(biāo)會(huì)變成綠色,此時(shí)說(shuō)明已經(jīng)激活系統(tǒng),駕駛者把車速提到75公里每小時(shí)后,松開(kāi)油門(mén)車輛開(kāi)始自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
高爾夫嘉旅有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
沃爾沃xc40帶自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>