自適應(yīng)巡航一定要配主動(dòng)剎車嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航一定要配主動(dòng)剎車嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
領(lǐng)克01是自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
柯迪亞克自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
翼虎acc自適應(yīng)巡航失靈的原因有:1、節(jié)氣門臟;2、氧傳感器壞了;3、車速?zèng)]有達(dá)到40km/h以上;4、變速箱的換檔桿沒(méi)有在D檔或者S檔(手動(dòng)檔)的4檔或5檔。 閱讀全文>>
哈佛沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航在車輛行駛過(guò)程中無(wú)需駕駛員碰觸油門及剎車踏板,并且是在任何速度的時(shí)候都能開啟。 閱讀全文>>
定速巡航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別:1、定速巡航不能跟隨汽車,系統(tǒng)不能自動(dòng)決定是剎車還是加速,而只能設(shè)定一定的速度。2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車輛。3、當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí),具有自適應(yīng)巡航的車輛將跟隨前方車輛并保持一定距離。 閱讀全文>>
別克gs自適應(yīng)巡航不定速的原因:1、巡航開關(guān)損壞,電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故道障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障);2、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航感應(yīng)距離是100米,當(dāng)車輛與前車之間的距離過(guò)小時(shí),ACC自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,采取車輪制動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降等方式降低車速,從而使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
CT5有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制(ACC)不能設(shè)置為低于25公里/小時(shí)的速度,但在以較低的速度行駛時(shí)可以恢復(fù)功能。 閱讀全文>>
哈弗f5沒(méi)有自適應(yīng)巡航,如果說(shuō)想要這個(gè)配置的話,后期可以在4s店另外安裝,建議安裝原廠的自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
皇冠自適應(yīng)巡航是全速的,配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
沃爾沃自適應(yīng)巡航無(wú)法減速的原因:1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無(wú)法工作;2、電纜線束出現(xiàn)故障;3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損;4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題;5、自適應(yīng)巡航開關(guān)損壞,電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等);6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
大眾途岳帶自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
大眾探岳有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
沃爾沃xc60有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
21款本田crv自適應(yīng)巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
帝豪gl自適應(yīng)巡航報(bào)警的原因:1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無(wú)法工作;2、電纜線束出現(xiàn)故障;3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損;4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題;5、自適應(yīng)巡航開關(guān)損壞,電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等);6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
奧迪Q5自適應(yīng)巡航不可用的原因:1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無(wú)法工作;2、電纜線束出現(xiàn)故障;3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損;4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題;5、自適應(yīng)巡航開關(guān)損壞,電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等);6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
猛禽自適應(yīng)巡航是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng),當(dāng)與前車距離過(guò)小時(shí),自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的配合,適當(dāng)制動(dòng)車輪,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,從而與前車保持安全距離,在車輛行駛過(guò)程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。 閱讀全文>>
觀致7有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
逸動(dòng)全速自適應(yīng)巡航有用。該系統(tǒng)能夠使車子在0到150Km/h車速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航行駛,也就是說(shuō)開啟后只需要控制好方向盤,車速會(huì)由車輛控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制。這個(gè)功能在擁堵路段跟車和高速公路長(zhǎng)途行駛時(shí)特別方便,可以有效降低駕駛疲勞感。 閱讀全文>>