凱迪拉克 xt4 自適應(yīng)巡航激活不了，可能有以下這些原因： 1. 車速未達(dá)到要求。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于 25km/h 時才會起作用，車速低于 25km/h 就需要人工控制。 2. 自適應(yīng)巡航開關(guān)損壞。比如開關(guān)固定螺絲松動或者 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

比亞迪秦混動模式無法切換純電模式，常見原因有以下這些： 首先是電池電量過低。當(dāng)電量小于 25%時，車輛會自動切換到混動模式，若想強(qiáng)制切換到純電模式，需長按 EV 鍵，但也只能強(qiáng)制到電量的 10%。所以要及時補(bǔ)充電量。 其次是電池組單體電 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

智能后視鏡是一種具有獨(dú)立操作系統(tǒng)和運(yùn)行空間的汽車智能化設(shè)備，能讓駕駛變得更安全、更有趣。 智能后視鏡具有很多強(qiáng)大的功能。比如行車記錄，通過內(nèi)置或加裝的攝像頭，能將車前、車后的影像錄制下來并自動保存。超速提醒功能，其操作系統(tǒng)中的導(dǎo)航軟件一般 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

輪胎 T 和 H 的區(qū)別主要在于速度等級不同。 T 標(biāo)志代表這個輪胎最高行駛時速是 190 公里，H 標(biāo)志代表最高行駛時速是 210 公里。 一般來說，輪胎上的字母越靠后，代表輪胎性能越好。但在實(shí)際選擇時，不能單純依據(jù)速度等級來決定。如果您 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

鈑金和噴漆區(qū)別大著呢！ 鈑金是對金屬薄板進(jìn)行綜合冷加工，像剪、沖、切、復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等操作都包含其中。在汽車維修里，要是汽車外殼受碰撞出現(xiàn)凹陷或凹凸不平，就得靠鈑金來修復(fù)，比如校正汽車鈑金件、更換大梁及車門框架、調(diào)整位置，還有 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

鍍晶和鍍膜的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 亮度：鍍晶能呈現(xiàn)出像鉆石般的 3D 炫彩效果，而鍍膜只是水晶般的鏡面效果。 撥水效果：鍍晶為無機(jī)質(zhì)，完全不受酸雨侵蝕，撥水效果更持久。 抗劃痕能力：鍍晶形成的膜層厚度是普通鍍膜的 2 - 3 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

尼龍線和輪胎線區(qū)別挺多的。 材質(zhì)方面，輪胎線大多是尼龍 66 材料制成，比普通尼龍 6 材料更優(yōu)。 性能上，尼龍線具有較好的延展性和彈性，適應(yīng)能力強(qiáng)，但承載能力相對較弱。輪胎線拉力大、耐操，一平方米大的風(fēng)箏，用單股輪胎線能放到五六十米不 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

車膜中黑跟深黑的區(qū)別主要在以下幾個方面。 隔熱效果上，兩者沒有明顯差異。車膜的隔熱性能主要取決于熱阻隔層的反射能力，而非顏色深淺。 在隱私保護(hù)方面，深黑膜能提供更好的效果，從外面更難看清車內(nèi)情況。 視覺感受上，深黑膜可能更能阻擋太陽光 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

智能合金絲汽車加熱坐墊是一種先進(jìn)的汽車座椅加熱裝置。 它由 30—90 股的優(yōu)質(zhì)絕緣材料合金絲制作而成，絕緣性能出色，能防多種液體腐蝕、防漏電、防氧化，耐折性強(qiáng)，哪怕在惡劣環(huán)境下也不易短路、斷路和老化。其抗拉伸能力極強(qiáng)，90 度耐折實(shí)驗 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

發(fā)動機(jī)中修和大修的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 中修： 維修范圍：通常只涉及發(fā)動機(jī)的上部分或下部分，不需要分解發(fā)動機(jī)全部。 人員協(xié)作：多由少量多工種專業(yè)維修人員協(xié)作完成。 時間：普遍 1 到 2 天。 費(fèi)用：相對較低，比如一般不超 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

博世機(jī)油與其它機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 首先，基礎(chǔ)油來源不同。博世機(jī)油多為別家代工，采用進(jìn)口三類加氫基礎(chǔ)油。 其次，機(jī)油標(biāo)識有差別。比如博世 X7 未標(biāo)注機(jī)油品質(zhì)，而 X8 標(biāo)注有全合成潤滑油標(biāo)志。 再者，性能特點(diǎn)各異。博世 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

鍛造碳纖維和普通碳纖維是有區(qū)別的。 先說原材料，鍛造碳纖維一般采用高強(qiáng)度碳纖維或其復(fù)合材料，普通碳纖維則多是軟質(zhì)碳材料。 加工工藝上，鍛造碳纖維要先準(zhǔn)備好原材料，在特定溫度和時間內(nèi)進(jìn)行一系列操作，以達(dá)到理想的拉伸強(qiáng)度等性能指標(biāo)。普通碳纖 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

W30 和 W40 機(jī)油的區(qū)別主要在以下幾個方面： 粘度方面：5W40 的粘度比 5W30 要大。這意味著 5W40 的油耗相對會高些。 低溫性能：雖然兩者適用的最低環(huán)境溫度相同，但 5W30 在低溫下的黏度表現(xiàn)更好，其低溫流動性更出色 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

LED 燈 H1 到 H11 有不少區(qū)別。 H1 是單絲單腳的，主要用于遠(yuǎn)光燈，能提供較遠(yuǎn)的照明距離，亮度較高。 H3 比較特殊，一般用于日系車，在其他車輛上較少見。 H4 是雙絲三腳燈泡，近光和遠(yuǎn)光都集成在一個燈泡里，標(biāo)準(zhǔn)功率配置有 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

改色膜 PVC 和 PET 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 先說性質(zhì)，PET 的收縮率能高達(dá) 80%，一般復(fù)雜瓶體常選它作標(biāo)簽材料，溫度收縮變化較平穩(wěn)。而 PVC 是應(yīng)用廣泛的熱收縮標(biāo)簽?zāi)げ牧希�成本低、透明度好，收縮率在 40%到 60% 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

空調(diào)濾芯活性炭和非活性炭的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)： 首先，活性炭的空調(diào)濾芯在高效濾紙上多了一層高效過濾竹炭，能完全過濾 PM2.5，吸附車內(nèi)異味、甲醛、苯等有毒氣體，而非活性炭的只有一層高效過濾濾紙，過濾效果相對較弱。在灰塵霧霾多的環(huán)境，活性 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

碳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池在多個方面存在區(qū)別。 從能量密度來看，碳酸鋰電池通常更高。這意味著在相同體積或重量下，它能存儲更多的電能，使得車輛的續(xù)航里程相對更長。而磷酸鐵鋰電池的能量密度相對較低。 在安全性方面，磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)更出色。它在 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

問界 M7 是有維修模式的。 比如僅車輛靜止時可開啟斷高壓維修模式，模式開啟后各高壓零部件保持喚醒狀態(tài)，整車高壓下電。 另外，在一些特定部件的維修方面也有相關(guān)的模式和注意事項。比如雨刮器，如果設(shè)置為雨刮維修模式并立起雨刮器后下電鎖車，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問界 M7 智能鑰匙改裝是一個讓很多車主感興趣的話題。 首先，從現(xiàn)有的相關(guān)產(chǎn)品來看，有適用于問界 M7 的鑰匙殼專用改裝配件，比如各種顏色的全包透明款鑰匙套，能夠為鑰匙提供保護(hù)和個性化的外觀。 對于數(shù)字鑰匙方面，AITO 汽車推出了 i 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

如果您想解除林肯冒險家的 P 檔模式，可以參考以下方法。 先找到車輛的應(yīng)急解鎖裝置，這一裝置通常在換擋區(qū)域附近，也可能在車輛的手套箱、中央扶手箱等處，會有一個小孔或按鈕。然后使用細(xì)長的工具，比如螺絲刀或鑰匙插入小孔或按下按鈕來解鎖 P 檔 閱讀全文>>

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• 2024-09-30