自適應(yīng)巡航與智能領(lǐng)航模式的區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航與智能領(lǐng)航模式的區(qū)別這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過度的含義:轉(zhuǎn)向不足指的是車輛在轉(zhuǎn)彎進(jìn)程中抓地力欠缺,致使無法順暢達(dá)成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。在此種狀況下,車手往往需要于彎道里校正方向,用以達(dá)成期望的轉(zhuǎn)向成效。而轉(zhuǎn)向過度則意為車輛的轉(zhuǎn)向角度偏大,通常是由于車速過快抑或錯(cuò)過剎車點(diǎn)等因素所引 閱讀全文>>
“駕駛證過期與無證駕駛是兩個(gè)迥異的概念。即便駕駛證過期后,駕駛?cè)艘琅f持有駕駛證,然而卻喪失了合法駕駛的資格,因而在法律層面被視作無證駕駛。首先,無證駕駛意指駕駛?cè)藦奈传@取過駕駛資格或者獲取后被注銷這兩種狀況。也就是說,唯有在取得駕駛證后至被 閱讀全文>>
汽車的排量所指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排量,也就是活塞從上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)所歷經(jīng)的空間容積。所有氣缸工作容積的總和被稱作發(fā)動(dòng)機(jī)排量,一般用升(L)來體現(xiàn)。它屬于發(fā)動(dòng)機(jī)最為關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,跟發(fā)動(dòng)機(jī)的眾多指標(biāo)緊密相連。通常來講,排量較大意味著發(fā)動(dòng)機(jī)釋 閱讀全文>>
在即將舉行的成都車展上,深藍(lán)L07的實(shí)車將首次亮相。與深藍(lán)SL03相比,L07在外觀設(shè)計(jì)上保持了一定的相似性,但細(xì)節(jié)調(diào)整讓其更具個(gè)性。新車搭載了華為乾崑智駕輔助系統(tǒng),預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)上市銷售,官方指導(dǎo)價(jià)與深藍(lán)SL03的13.99萬-20.69萬元區(qū)間相仿。 閱讀全文>>
智己LS6在20-30萬元的價(jià)格區(qū)間中脫穎而出,憑借其個(gè)性化的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化的特點(diǎn)贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。近日,新款智己LS6正式發(fā)布,盡管外觀看似年度改款,但在配置和技術(shù)上卻有了顯著提升。接下來,讓我們深入了解這款新車的亮點(diǎn)。 閱讀全文>>
氣缸數(shù)量和每缸氣門數(shù)量屬于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的參數(shù),它們分別指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸的個(gè)數(shù)和每個(gè)氣缸里氣門的數(shù)目。氣缸數(shù)量往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以及性能存在關(guān)聯(lián),而每缸氣門數(shù)量則直接對發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率以及動(dòng)力性能造成影響。接下來我們詳盡闡釋一下它們的具 閱讀全文>>
何為本地車與外地車?本地車和外地車從本質(zhì)上而言并無差異。然而,部分城市針對外地車進(jìn)入市區(qū)的時(shí)段會(huì)存在限制,所以在購車時(shí),本地車牌會(huì)更具便利性。異地車牌存有如下不便之處:1. 當(dāng)行車證或牌照遺失時(shí),只能于車輛登記注冊之地進(jìn)行補(bǔ)領(lǐng)。缺失牌照的車 閱讀全文>>
上汽大通 G10 和五菱宏光 S3 哪個(gè)好,這得看您的具體需求。先從價(jià)格上說,上汽大通 G10 官方價(jià) 12.08 - 18.78 萬,五菱宏光 S3 價(jià)格相對低不少。動(dòng)力方面,大通 G10 有 2.0L 和 2.0T 可選,五菱宏光 S3 閱讀全文>>
上汽大通 G50 2023 款 1.5T 手動(dòng)暢游 B 的質(zhì)量整體不錯(cuò)?臻g方面,七座設(shè)計(jì),車身長度可以,第三排便捷,乘坐空間較多,但第三排腿部空間不太充足,舒適性一般,多數(shù)時(shí)候第三排座椅放倒用于儲(chǔ)物。駕駛感受較好,手動(dòng)擋操控?fù)Q擋順暢,城區(qū) 閱讀全文>>
極氪 001 WE86 有多種駕駛模式,每種模式都有獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場景。舒適模式:動(dòng)力方面,加速響應(yīng)適中,電機(jī)扭矩處于經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式之間。轉(zhuǎn)向手力最輕,能提供輕松舒適的駕駛環(huán)境。如果有 CCD 配置,特殊調(diào)校能讓舒適感更上一層樓。經(jīng)濟(jì)模式 閱讀全文>>
雙橫臂式懸架出色:橫臂式懸架指的是車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架,依照橫臂數(shù)量的多寡又分為雙橫臂式和單橫臂式懸架。單橫臂式具備結(jié)構(gòu)簡易,側(cè)傾中心偏高,具備較強(qiáng)抗側(cè)傾能力的長處;但伴隨現(xiàn)代汽車速度的提升,側(cè)傾中心過高會(huì)致使車輪跳動(dòng)時(shí)輪距變 閱讀全文>>
上汽大通 G20 發(fā)動(dòng)機(jī)與 G10 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:首先,二者采用的是同款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),但在參數(shù)上有調(diào)整。G20 適當(dāng)降低了最大功率,而作為補(bǔ)償,最大扭矩有小幅提升。重要的是,變速箱有很大不同。G10 匹配的是 6 速自動(dòng)變 閱讀全文>>
智能行車電腦系統(tǒng)作為一種尖端的汽車電子設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并對排放情況加以監(jiān)測。倘若察覺到汽車尾氣超出標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)會(huì)即刻給出警示,提醒駕駛者需要施行相應(yīng)舉措。另外,智能行車電腦系統(tǒng)亦具備強(qiáng)勁的故障診斷能力。一旦系統(tǒng)產(chǎn)生故障 閱讀全文>>
半合成機(jī)油與全合成機(jī)油均具備自身的優(yōu)劣勢,故而究竟選擇哪種機(jī)油更優(yōu),得依據(jù)具體情形判定。以下是部分有關(guān)這兩種機(jī)油的基礎(chǔ)常識(shí),助力您作出更適宜的抉擇。1、機(jī)油的性能機(jī)油的性能由其基礎(chǔ)油以及添加劑一同決定。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油通常源自天然氣或原油 閱讀全文>>
機(jī)油合成與半合成的更換周期為:1、于中國的多數(shù)城市中,半合成油每行駛 7500 公里或者 9 個(gè)月便可進(jìn)行更換。倘若空氣中塵埃眾多,溫度極低(-20 攝氏度),抑或汽車在短途行駛的時(shí)長頗久(每次行駛 8 公里以內(nèi)),建議將換油的頻次提升至 閱讀全文>>
雙離合變速箱干式與濕式的差異主要在于離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接媒介不同,也就是離合器片的工作條件不同。詳細(xì)來講,濕式雙離合的離合器片浸泡于變速箱油液之中,依靠油液來傳輸動(dòng)力;而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接觸,憑借空氣來傳遞動(dòng)力 閱讀全文>>
目前方程豹在品牌建立的前 2 - 3 年內(nèi),統(tǒng)一采用直營的方式,短期內(nèi)不會(huì)改變。至于未來是否會(huì)引入加盟店模式,目前還沒有確定,需要在品牌發(fā)展穩(wěn)定后再進(jìn)行討論。方程豹首批 70 家門店已于 10 月 30 日正式開業(yè),年內(nèi)計(jì)劃將門店數(shù)量提升到 閱讀全文>>
紅旗 H9 擁有眾多令人意想不到的智能黑科技,以下為您詳細(xì)介紹:1. ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng):在傳統(tǒng)定速巡航基礎(chǔ)上,利用雷達(dá)探測前方車輛相對距離和速度,主動(dòng)控制本車行駛速度,降低駕駛疲勞,減少因駕駛員疏忽帶來的危險(xiǎn)。2. L2.5 級(jí)自 閱讀全文>>
825r16 與 825r20 的差異所在這兩類輪胎的直徑有所不同,825r16 輪胎的直徑為 16 英寸,825r20 輪胎的直徑為 20 英寸。輪胎乃是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關(guān)乎汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù),并且輪胎對于汽車 閱讀全文>>
別克陸尊與 GL8 的差異 別克陸尊其實(shí)是 GL8 的第二代車型,當(dāng)下市面上的車型均稱作 GL8。陸尊指的是上海通用制造的第二代別克 GL8 高配款型。其最后一款車型是 2008 款,自 2011 款(第三代)起便不再有陸尊,全部都是 G 閱讀全文>>