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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-28

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• 問答叫獸
• 2023-03-24

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• 問答叫獸
• 2023-03-24

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• 問答叫獸
• 2023-03-23

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• 問答叫獸
• 2023-03-23

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• 問答叫獸
• 2023-03-23

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• 問答叫獸
• 2023-03-21

四驅系統(tǒng)是皮卡相比其他輕型卡車最鮮明的優(yōu)勢，可以大大提高車輛在復雜路況下擺脫困境的能力。國內皮卡普遍采用兼職四驅結構，四驅系統(tǒng)的分動箱包括電控和機械。目前用戶可以買到30多種四驅皮卡。在本文中，我將繼續(xù)利用7月份皮卡市場終端銷量數(shù)據(jù)，分析柴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-20

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• 問答叫獸
• 2023-03-17

11月22日，長城新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡馮軍7在云南褚橙莊園正式上市。共有兩驅/四驅、標準軸/長軸、精英型/先導型等八款柴油車型，售價958-11.78萬元。馮軍7是今年皮卡用戶期待的一款重磅皮卡車型，配置全面提升，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的引入 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

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• 問答叫獸
• 2023-03-15

不久前，BAIC制造的全新皮卡大卡的出現(xiàn)，再次引發(fā)了關于經(jīng)濟型皮卡的討論。中國皮卡網(wǎng)總結了同級別6萬元皮卡產(chǎn)品，均為小排量汽油動力。很多卡友表示，價格確實不貴，但是皮卡沒有柴油發(fā)動機就失去了靈魂。今天小編就來盤點一下價格實惠，性價比高的柴油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

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• 問答叫獸
• 2023-03-14

還記得幾年前，皮卡在中國過著“憋屈的生活”。顯然很多人想買，但是因為政策原因做不到。好在隨著皮卡解禁，現(xiàn)在很多城市已經(jīng)允許進城了，這對于皮卡愛好者來說無疑是一大福音，皮卡也開始在國內普及�；蛟S正是因為這樣的背景，皮卡市場涌現(xiàn)出了很多優(yōu) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10