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近年來，隨著中國汽車工業(yè)的崛起，中國品牌汽車的品質也越來越好，比如廣汽傳祺GS8（以下簡稱GS8）。第二代GS8基于GPMA架構（GPMA-L平臺），從內到外進行了徹底的改進。指導價區(qū)間為18.68萬元至24.68萬元。第二代GS8采 閱讀全文>>
6月28日，廣汽傳祺傾力打造“中國豪華駕乘新旗艦”，全新傳祺GA8正式上市。新傳祺。 GA8擁有雅典黑、象牙白、貝尼塔灰四種配色，售價15.68萬元-22.68萬元。此外，廣汽傳祺還特別推出“駕享GA8豪華8禮”，包含最高8000元的高能優(yōu) 閱讀全文>>
知道我要試駕MPV，朋友心里有些矛盾。顏孔表示，MPV不好看，感覺不到。但是當我開著我的GM6停在他面前的時候，他突然上了周杰倫的上半身。 “哦，太好了，前臉真漂亮。事實上，全新的“凌云逸3.0”家族臉書讓GM6更容易被識別。 閱讀全文>>
汽車走進生活，選擇最適合自己的汽車。大家好，我是陶虹。廣汽傳祺近年來發(fā)展迅速。傳祺GS4、傳祺GS8、傳祺M6、傳祺M8、傳祺影豹均取得了不錯的銷量成績。今天我們就來聊一聊傳祺GA6，那么這款車的實力到底如何，家用又是怎樣的呢？ 閱讀全文>>
今年夏天的MPV市場異�；鸨�。人們似乎已經從略顯雞肋的7座SUV跳了下來，將目光投向了7座MPV市場。其中，廣汽傳祺GM8是一款能夠同時滿足商務和家庭需求的多功能MPV車型。在20萬到30萬元的中大型MPV市場，也有可能憑借實力搶占合資品牌 閱讀全文>>
長期以來，20萬元以上的中高端MPV市場一直被別克GL8、本田奧德賽等合資車型“壟斷”。起步較晚的自主品牌在該細分市場存在感不強。不過近年來，國產MPV異軍突起。今年1-8月，累計銷量已超過4.3萬輛，超越奧德賽極樂世界的兩大競爭對手。這輛 閱讀全文>>
汽車走進生活，選擇最適合自己的汽車。大家好，我是陶虹。廣汽傳祺近年來發(fā)展迅速。傳祺GS4、傳祺GS8、傳祺M6、傳祺M8、傳祺影豹均取得了不錯的銷量成績。今天我們就來聊一聊傳祺GA6，那么這款車的實力到底如何，家用又是怎樣的呢？ 閱讀全文>>
4月26日，廣汽傳祺英庫正式發(fā)布。它是一款基于GPMA架構打造的緊湊型SUV，也將是首款搭載JLON混動系統(tǒng)的SUV。在正式發(fā)布之前，影庫其實已經醞釀得淋漓盡致，它的很多設計細節(jié)都能吸引大家的眼球。今天，我們有機會近距離接觸傳祺英庫， 閱讀全文>>
作為國內領先的第三方汽車質量測評平臺，車知網基于大量的汽車產品測試樣本和科學數(shù)據(jù)模型，推出了“新車產品測評”欄目。根據(jù)每月幾款兩年內在售的國產車型，行駛里程都在5000公里以內。通過客觀數(shù)據(jù)和主觀體驗兩個維度，由資深測試人員借助專業(yè)設備進行 閱讀全文>>
簡單來說，“子龍”是捷途X90家族的旗艦系列，排名在X90和X90 PLUS之上，但定位仍然是一款中型SUV。 X90紫龍全系標配鯤鵬動力2.0T發(fā)動機，動力參數(shù)相較前代1.5T/1.6T車型更高。不過，想要搶占中型SUV市場并不容易。剛剛 閱讀全文>>
實用才是真本事，價格合適，好用，傳祺GA8實拍眾所周知，近兩年自主品牌在汽車市場尤其是家用車市場取得了長足的進步，出現(xiàn)了帝豪、逸動等大型車型。在中大型車市場上，能夠銷售的國產車型寥寥無幾，市場霸主地位完全被合資車占據(jù)。今天我們要說的是 閱讀全文>>
廣汽傳祺新M8的相關消息開始一點點滲出。近日，這款全新無偽裝高端MPV的諜照也在網上曝光。廣汽傳祺全新M8實車諜照廣汽傳祺全新M8實車諜照從之前看到的諜照和宣言圖我們已經可以感受到全新M8激進而緊張的設計風格。我們這次看到 閱讀全文>>
廣汽傳祺是廣汽集團設立的全資子公司。其產品包括傳祺系列轎車和SUV，定位于中高端市場。受到更多消費者的喜愛�，F(xiàn)在有消息稱，廣汽傳祺全新GS3上市。很多人都想知道這款車怎么樣，是否適合國人的駕駛習慣和道路特點，一起來看看吧。新車共推出7 閱讀全文>>
全新一代廣汽傳祺GS8將于12月12日正式上市，此前車型均搭載2.0T和2.0T混合動力系統(tǒng)，預售價18.88萬元起。在工信部最新發(fā)布的351批新車申報目錄中，廣汽傳祺申報了搭載1.8T發(fā)動機的全新GS8車型。 1.8T車型的加入有望進一步 閱讀全文>>
緊湊型SUV市場可以說是中國品牌最成功的xml細分市場。從以往的銷量排行榜來看，哈弗H6、博越、傳祺GS等多款車型都能位列第一，為中國品牌贏得了諸多榮譽。然而，這個市場的競爭越來越激烈。從大環(huán)境來看，5月SUV市場整體增速僅為6.51 閱讀全文>>
8月31日，筆者從廣汽傳祺官方獲悉，2022款傳祺GS4 PLUS已經正式上市，售價區(qū)間為12.68萬元至14.98萬元。作為年度改款車型，新車主要在配置上進行了優(yōu)化升級，并新增了車身顏色供消費者選擇。值得一提的是，2022款傳祺GS4 P 閱讀全文>>
當今社會發(fā)展節(jié)奏如此之快，似乎“年輕奮斗，安享晚年”已經成為大多數(shù)人的生活方式標準，但越來越多的人開始關注生活的本質。他們在奮斗的同時，也在默默關注生活，享受奮斗。傳祺秉承這一理念，提出xml新車思考、奮斗與享受并舉的正是傳祺GA。 閱讀全文>>
得車者得天下，這句古話放在今天也不落伍，但這條路注定坎坷，走不通彎路。過去，自主品牌在中級車市場幾乎被淘汰。除了吉利博瑞，沒有真正成功的產品。傳祺在轎車市場一直不溫不火，但投入不少，比如早前的GA4和GA8。此次進行全面產品革新的新一代GA 閱讀全文>>
在市場上銷售的車型中，中國品牌的中大型車屈指可數(shù)，傳祺GA8就是其中之一。該車于2016年4月首次投放市場，時隔四年迎來改款車型，新車將于今年7月正式上市。全新GA8在外觀和內飾方面進行了調整。前臉大尺寸八邊形中網和內部五條鍍鉻飾條體 閱讀全文>>
很多年前，傳祺汽車推出了第一款車型，這款車型就是GA5。一開始，這個模型給我留下了深刻的印象。第一個是它來自阿爾法羅密歐166的平臺，第二個印象深刻的是它采用了前雙叉臂式獨立懸架，具有不錯的操控性能，這在以往的合資車中確實是相當少見的。 閱讀全文>>
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