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氣缸壓力通常用以下方法檢測: 首先,要讓發(fā)動機運轉到正常溫度,也就是冷卻液溫度在 85 到 95 度之間。 然后,把車上的火花塞或噴油器全部拆除,讓高壓線搭鐵。 接著,踩下油門使節(jié)氣門全開。 之后,把螺紋管接頭擰在火花塞孔上,或者將 閱讀全文>>
車子儀表上的 svs 代表的是發(fā)動機故障指示燈。 當您打開點火開關汽車自檢時此燈亮,車輛啟動發(fā)動機工作時此燈熄滅。 要是在行駛中此燈亮或閃爍,那就說明發(fā)動機有問題啦,這時得趕緊停車檢查。 SVS 燈是汽車行業(yè)的標準指示燈,主要負責動力系統(tǒng)異 閱讀全文>>
汽車啟動后車身抖動,原因多樣。 一是油壓不穩(wěn),油泵供油壓力不正;蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā),得檢查油壓,必要時更換部件。 二是節(jié)氣門過臟,這會導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀,啟動困難,要清洗油路。 三 閱讀全文>>
汽車天窗應該使用的潤滑脂有多種選擇。 首先是全合成油為基礎油的不分油潤滑脂,能保護膠條不磨損,降噪效果佳,低溫性能好,極寒地區(qū)也能保障天窗正常啟動。 克魯伯或者虎頭 hotolube 的汽車天窗潤滑脂也是不錯的選擇,它們耐低溫、耐水、耐久性 閱讀全文>>
更換變速箱油機器的好處很多。 能保持排擋系統(tǒng)清潔,讓變速箱內部零部件有良好工作環(huán)境。 對傳動裝置潤滑,減少磨損,延長其壽命。 確保換油量準確,不浪費也不會不足。 新油能更好潤滑齒輪,降低摩擦,提高傳動效率,讓車輛動力更強。 能清除舊油雜質和 閱讀全文>>
汽車啟動后會有汽油味,原因有不少。 比如冷車啟動時燃燒不穩(wěn)定,部分汽油沒完全燃燒就隨廢氣排出來了。 還有節(jié)氣門進氣不足,這樣發(fā)動機就沒法得到足夠空氣。 碳罐或碳罐電磁閥要是有問題,不能正常開閉,也不行。 發(fā)動機積碳太多,混合氣霧化不好。 燃 閱讀全文>>
車胎上的 H 標志代表著輪胎在規(guī)定負荷下的最高速度為 210 千米每小時。 輪胎是汽車重要的部件,上面的數字字母包含關鍵信息。比如 215/55 R16 93H ,215 毫米是輪胎斷面寬度,家用車一般在 185 - 235 之間。55 閱讀全文>>
機油的SL和SN哪個更適合?這得看具體情況。 SN機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高,含磷、鋅的含量比SL機油低,能減少對三元催化器的損耗,環(huán)保級別更高。 SL級別的機油抗氧化性和沉積物控制能力不錯,抗磨損保護功能和低溫流動性較好。 SN是目前性 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟,主要原因有以下這些。 一是更換剎車油時空氣沒排完?諝饣烊雱x車油,就會導致剎車變軟,這時要將車輛開到維修機構重新更換并排空氣。 二是長時間沒換剎車油,剎車泵內有腐蝕。這種情況得更換剎車泵才能解決。 三是剎車油工作性 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油可不是小問題,會帶來不少后果。 首先,燒機油會讓發(fā)動機燃燒室氣體燃燒不充分,積碳增多,汽車就難以加速。 其次,油耗會增加,尾氣污染也會變嚴重,甚至超標。 發(fā)動機潤滑不足,容易損壞,可能拉缸或者報廢。動力會不足,啟動困難,還會抖動 閱讀全文>>
EPB 指示燈亮起通常意味著電子駐車制動系統(tǒng)出現了故障或異常。 電子駐車制動系統(tǒng),簡稱 EPB,也就是大家常說的電子手剎,它通過電子線路來控制停車制動。EPB 系統(tǒng)能實現停車制動,車輛起步時還能自動釋放,給駕駛者帶來不少便利。 如果 E 閱讀全文>>
機油傳感器壞了主要有以下這些癥狀。 首先,機油報警燈會常亮。這是因為傳感器損壞,無法準確傳遞機油壓力信息,導致報警燈失去正常的指示功能。 其次,發(fā)動機故障燈會持續(xù)亮起,這表明發(fā)動機的相關系統(tǒng)出現了問題。 再者,在車輛啟動后,機油壓力指示燈會 閱讀全文>>
轎車熱車后還冒白煙,原因可能有多種。 正常情況下,汽油燃燒后會產生水和二氧化碳,環(huán)境溫度低時,水蒸氣在排氣管壁凝結成水,就會看到冒白煙,這是正常的。 但如果經常在熱車后,特別是發(fā)動機達到正常工作水溫后,仍有大量水蒸氣排出,且發(fā)動機運轉不 閱讀全文>>
車子要是沒有防凍液,后果可嚴重啦! 首先,它會影響水箱的散熱效果,本來防凍液能讓冷卻系統(tǒng)正常工作,沒了它,散熱就不好,達不到應有的冷卻作用,防凍液也不能正常循環(huán),然后發(fā)動機溫度就會飆升,溫度太高,嚴重的能把發(fā)動機燒損。 在天冷的時候,沒有防 閱讀全文>>
車表盤上的扳手圖標代表車輛保養(yǎng)指示燈。 它不是車輛故障的標志,而是提醒您車子該保養(yǎng)啦。 汽車在出廠時就設定好了保養(yǎng)周期,每跑一定公里數,這扳手圖標就會出現,催促您去做保養(yǎng)。 保養(yǎng)的目的在于保持車容整潔、保證車輛技術狀況良好、消除安全隱 閱讀全文>>
發(fā)動機廢氣管噴機油的原因有不少。 一是氣缸竄氣,燃燒室內氣體通過活塞環(huán)或氣缸壁微小間隙泄漏到曲軸箱,致使機油被帶入燃燒室并從廢氣管排出,往往意味著活塞環(huán)磨損或氣缸壁損壞。 二是曲軸箱呼吸器堵了壞了,它要是出問題,曲軸箱內外氣壓失衡,內部壓力 閱讀全文>>
停車后底盤會有噠噠聲,原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長時間行駛后,排氣系統(tǒng)溫度很高,特別是三元催化器,工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫,就會產生熱脹冷縮現象,發(fā)出噠噠聲,一般幾分鐘后自動消 閱讀全文>>
貨車輪胎應與車速相匹配。 貨車輪胎的選擇極為關鍵,要綜合多方面因素考慮。 首先,車輛用途得重視,比如長途運輸貨車,長時間高速行駛,就得選能適應高速的輪胎,保證安全穩(wěn)定。城市配送貨車,常低速啟停,就得選利于低速行駛的輪胎,提升燃油經濟性與 閱讀全文>>
如果您的愛車出現燒機油的問題,別擔心,這里有一些免拆修的解決辦法。 首先,如果燒機油不太嚴重,可以使用司有普燒機油修復劑,連續(xù)修復 4 - 5 次,能解決活塞環(huán)的問題,讓其刮油功能恢復正常。 檢查氣缸是否積碳導致活塞環(huán)卡住,若有,要及時清理 閱讀全文>>
柴油車機油壓力低的原因主要有以下這些。 油泵油量不足,比如油泵空氣無法泵油,導致油壓下降。 發(fā)動機溫度過高,機油易被稀釋,配合間隙大量損耗,機油壓力就會降低。 油泵零件磨損、裝配有問題,或間隙過大,會造成油泵供油故障。 曲軸與大小襯套配合間 閱讀全文>>