本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)不工作，可能是以下原因?qū)е碌模?電瓶電量不足，如果電量低于 60%，啟停系統(tǒng)可能無法工作，所以要定期檢查電瓶電量，不足時(shí)及時(shí)充電或更換。 溫度不合適，車內(nèi)溫度不得小于 6℃，車外溫度不得小于 18℃，冷卻液溫度＜ 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

長(zhǎng)安福特嘉年華變速箱怠速時(shí)響，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 變速箱油位不足或變質(zhì)。變速箱油是關(guān)鍵，油位低或油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致零件潤(rùn)滑不足產(chǎn)生異響。要定期檢查油位，按手冊(cè)推薦周期更換變速箱油。 變速箱內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間使用，像齒輪、軸 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

長(zhǎng)城哈弗 H2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因主要有以下這些： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。積碳過多會(huì)堵塞進(jìn)氣道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)和異響，得及時(shí)清理積碳。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。有一個(gè)或以上氣缸不正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)厲害、有“突 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

桑塔納 2000 小電噴怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是以下原因： 一是節(jié)氣門存油和積碳，還有進(jìn)氣道過臟。這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，伴有強(qiáng)烈抖動(dòng)。天冷時(shí)甚至難以啟動(dòng)，清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道能解決。 二是個(gè)別火花塞故障，火花過 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

Polo 儀表燈時(shí)亮?xí)r不亮，原因可能有以下幾種： 一是儀表盤照明燈損壞，這就像家里的燈泡壞了，得換新的。 二是儀表盤供電導(dǎo)線斷路，電流過不去，燈自然就不亮了。 三是儀表盤供電保險(xiǎn)絲熔斷，就像電路的“保護(hù)閘”跳閘了。 還有可能是儀表的 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

哈弗 carplay 連接不上通常有這些原因： 一是手機(jī)數(shù)據(jù)線有破損或折斷，影響數(shù)據(jù)傳輸； 二是 USB 插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物附著或被氧化，導(dǎo)致接觸不良； 三是車載主機(jī)外置的 USBHUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部損壞； 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X5 4.8is 后輪胎磨內(nèi)邊，可能是以下原因及解決辦法： 一是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，比如前輪外傾角過大或過小，這就需要重新做四輪定位，將前束等數(shù)據(jù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。要是傾角的數(shù)據(jù)不對(duì)且無法調(diào)整，就得更換相應(yīng)部件。 二是輪胎胎壓?jiǎn)栴}，胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

榮威 i5 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：約 30%的可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障。這種情況一般需要更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、更換分電器，維修成本大概 500 - 15 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

一二款大眾邁騰后車標(biāo)卡住回不去，可能有以下幾種原因和處理辦法： 要是液壓桿失效了，您可以去售后維修店檢查更換。因?yàn)楹髠湎渖w有液壓桿和彈簧支撐裝置，后備箱關(guān)閉鎖止時(shí)，液壓桿可能無法抵抗鎖具作用力。 如果是行李箱標(biāo)志和行李箱鎖之間的電纜壞了 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

君威連接不上 Carplay 可能有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： - 手機(jī)沒電：給手機(jī)充滿電再嘗試連接。 - 數(shù)據(jù)線損壞：比如折斷、松動(dòng)、接觸不良等，使用原裝數(shù)據(jù)線或與手機(jī)兼容的數(shù)據(jù)線進(jìn)行替換。 - 手機(jī)和車機(jī)數(shù)據(jù)線接口故障：如果接 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多：這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，導(dǎo)致混合氣比例不正常。解決辦法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴，如果問題依舊，可能需要更換相關(guān)部件。 2. 火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 320i 怠速一陣一陣抖動(dòng)可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 燃燒不好：油箱燃油不能長(zhǎng)期保持清潔，油路容易變臟，這會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失火缺缸抖動(dòng)。解決辦法是在油箱中添加三次司有普燃油添加劑，然后跑三箱油，能清除燃油雜質(zhì)和水分， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾高爾夫做完 24Z2 升級(jí)后空調(diào)失效，可能是以下原因： 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車外溫度內(nèi)部計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示為“0”，而正常車輛應(yīng)顯示室外溫度，這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車輛系統(tǒng)升級(jí)過程中屏蔽了室外溫度傳感器。長(zhǎng)時(shí)間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

博越熱車怠速車內(nèi)聽到噠噠聲，可能有以下原因： 1. 碳罐電磁閥工作時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠聲。 2. 機(jī)腳膠老化或松脫，影響車輛穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生這種聲音。 3. 混合氣過濃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致出現(xiàn)噠噠聲。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)的氣門和噴油 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的寶馬 730Li 轎車空調(diào)不制冷，別著急，以下是一些檢修的辦法： 先檢查壓縮機(jī)連接到車輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線有無損壞，可用萬用表測(cè)量。 導(dǎo)線沒問題的話，考慮更換壓縮機(jī)以及冷凝器，并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機(jī)皮帶是不是過松，過 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 316i 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)維修后啟動(dòng)為何熄火？ 寶馬 316i 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)維修后啟動(dòng)就熄火，這可能由以下原因?qū)е拢?首先，可能是進(jìn)排氣凸輪軸調(diào)整裝置安裝反了。就像這臺(tái)車，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，對(duì)調(diào)并重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)后，問題就解決了。 其 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

標(biāo)致 308 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大可能由以下原因造成： 1. 油品問題：加劣質(zhì)油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這種情況下，建議盡快更換高質(zhì)量的燃油。 2. 氣門相關(guān)：氣門間隙超標(biāo)會(huì)產(chǎn)生較大聲音，若不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著使用氣門間隙會(huì)慢慢變大， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的大眾全新帕薩特左前門把手進(jìn)入功能失效，別著急，咱們來逐步排查解決。 有可能是左前門把手上面的無鑰匙進(jìn)入開關(guān)壞了。這時(shí)可以去修理廠，連接解碼器，進(jìn)入車輛的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流中的信號(hào)變化，看左側(cè)車門開關(guān)有無信號(hào)。沒信號(hào)就直接更 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克君威汽車車載藍(lán)牙連接不上，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 藍(lán)牙匹配不成功，設(shè)備系統(tǒng)不兼容。這可能是手機(jī)或其他藍(lán)牙設(shè)備的版本與別克君威車載藍(lán)牙系統(tǒng)不匹配。您可以檢查設(shè)備是否支持與車輛藍(lán)牙系統(tǒng)相匹配的藍(lán)牙版本，若不支持，嘗試更新設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 328 冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火，可能是以下原因： 積碳過多：這是常見原因，積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，冷車啟動(dòng)困難或怠速時(shí)容易熄火。水溫正常后，電腦反復(fù)調(diào)整節(jié)流 閱讀全文>>

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• 2024-10-14