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發(fā)動(dòng)機(jī)返水的原因挺多的。 像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞,氣缸里的高壓氣會(huì)跑進(jìn)冷卻系統(tǒng),讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)突然停下或負(fù)荷太大,內(nèi)部過熱會(huì)讓冷卻液氣化。 加水時(shí)冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈,水溫一高氣體膨脹就會(huì)頂開水箱蓋,帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>
大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化損壞,像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏,可能是活塞與缸筒間隙大,或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行,它要是老化失效,機(jī)油就會(huì)跑掉,得趕緊換。 發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬,特 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)冒白煙,原因有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,部分燃油未完全燃燒,就會(huì)形成白煙隨廢氣排出。 供油系統(tǒng)中有水,也會(huì)在啟動(dòng)時(shí)冒白煙。 還有空氣濾清器臟污,會(huì)造成進(jìn)氣不足;化油器故障,影響燃油供應(yīng);排氣管氧傳感器被污染,電腦配氣信息不準(zhǔn)確; 閱讀全文>>
汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同,怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn),因抖 閱讀全文>>
安全氣囊為何會(huì)故障?這原因有不少。 首先是傳感器故障,它負(fù)責(zé)檢測(cè)車輛碰撞的嚴(yán)重程度,要是壞了,氣囊就沒法正確判斷碰撞情況。 還有氣袋損壞,比如質(zhì)量不行或者使用過程中磨損了,就會(huì)影響保護(hù)效果。 氣體發(fā)生器故障也常見,內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)出問題,導(dǎo) 閱讀全文>>
撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的重要裝置,一般由箱殼和若干齒輪組成,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)尾部。雖說汽車有保險(xiǎn)杠緩沖,但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時(shí),就可能對(duì)變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大,或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動(dòng)變速箱用齒輪油,自動(dòng)變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對(duì) 閱讀全文>>
輪胎裂口是否可以修復(fù),這得看裂口的具體位置與嚴(yán)重程度。 如果是輪胎胎面的裂口,穿刺不超 6 毫米,能修補(bǔ)。小于 3 毫米的裂口用補(bǔ)片修補(bǔ),大于 3 毫米的用蘑菇釘修補(bǔ)。 可要是輪胎胎側(cè)有裂口,尤其是破損簾線的,或者胎面裂口超過 6 毫米 閱讀全文>>
哈弗車燒機(jī)油的情況不能一概而論。 在初期,一般燒機(jī)油現(xiàn)象不明顯。但隨著行駛里程增多,比如十萬公里后,可能會(huì)逐漸嚴(yán)重。 這其中機(jī)油質(zhì)量和粘度很關(guān)鍵,如果不符合要求,會(huì)造成零件磨損,潤滑不好,活塞環(huán)和氣缸壁磨損加大,密封性能降低,從而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>
夏天汽車多久沒電取決于多種因素。 一般而言,夏天車停放超過 30 天電瓶可能沒電。 車存放環(huán)境潮濕、車上電器耗電、線路老化、有防盜報(bào)警器等都會(huì)讓沒電的時(shí)間縮短。 正常電瓶每天約 2 - 3%的電量被消耗,不同車型、購車時(shí)間不同,停放時(shí)間也不 閱讀全文>>
排氣制動(dòng)會(huì)失效,原因有不少。 像零件損壞,比如 EVB 排氣管硬件損壞,像支架板斷裂、氣缸推桿斷裂、支架板連接螺栓脫落、支架軸斷裂、氣缸固定螺母脫落等。 氣壓方面,整車氣壓低于 0.8MPa 可能讓氣缸進(jìn)氣接頭或管路漏氣,氣源出故障也會(huì)使氣 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊是有一定難度的。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊行駛 10 萬公里左右更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊由橡膠制成,位于車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng),若老化變硬就無法起到緩沖作用,車會(huì)產(chǎn)生共振和抖動(dòng)。 變速箱也有機(jī)腳墊,作用類似。高端豪華車 閱讀全文>>
變速箱之所以會(huì)頓挫,原因是多方面的。 首先,在相同時(shí)速下,不同擋位對(duì)應(yīng)著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件運(yùn)轉(zhuǎn)有慣性,轉(zhuǎn)速改變需要時(shí)間和過程,輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不配合就產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速時(shí)最易出現(xiàn) 閱讀全文>>
威蘭達(dá)出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能會(huì)聽到金屬聲音,這往往是某些零件出問題導(dǎo)致的。 變速箱異響較為常見,比如軸承或齒輪磨損,猛加油時(shí)從底盤能聽到“咔咔”或“沙沙”聲。維修變速箱費(fèi)用較高,所以要定期檢查并更換變速箱油。 冷車起步時(shí), 閱讀全文>>