車尾板，也叫汽車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具有以下特點(diǎn)： 經(jīng)濟(jì)方面，安裝車尾板能節(jié)省人力成本，原本需要兩個(gè)搬運(yùn)工的工作，現(xiàn)在一人即可輕松完成，大大降低了就業(yè)成本。而且能快速實(shí)現(xiàn)貨物在地面 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

TEI 剎車具有以下顯著特點(diǎn)： 制動(dòng)能力強(qiáng)大，采用高品質(zhì)剎車材料和先進(jìn)制造工藝，能顯著提升剎車盤和剎車片之間的摩擦力，大幅縮短剎車距離，為駕駛安全提供有力保障。 散熱性能出色，良好的散熱設(shè)計(jì)有效減少熱衰減現(xiàn)象，在連續(xù)剎車或激烈駕駛時(shí)仍能 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

汽車?yán)鋮s液可是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。 它的類型多樣，常見的有酒精型、甘油型、乙二醇型等�，F(xiàn)在酒精型因沸點(diǎn)低、易蒸發(fā)等缺陷已逐漸淘汰。甘油型沸點(diǎn)高但成本高，使用受限。乙二醇型因沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，成為較理想的選擇。 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

汽車溫度傳感器是汽車中非常重要的部件。它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。 汽車溫度傳感器類型多樣，像熱電偶、熱敏電阻、電阻溫度檢測(cè)器和集成電路溫度傳感器等。其中集成電路溫度傳感器還包括模擬輸出和數(shù)字輸出 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

胎壓傳感器有電池。 汽車的胎壓傳感器內(nèi)部通常會(huì)安裝電池，一般為鈕扣式電池。 胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池運(yùn)行溫度需在-40°C 到 125°C，重量輕、體積小且電量大，所以多選用鈕扣式電池，像 CR1632、CR2450 等規(guī)格。正常使用下，外 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

明銳傳感器壞了，這可得重視，下面咱就說說具體咋處理。 要是車速傳感器壞了，那麻煩可不小。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，起步或減速停車時(shí)可能瞬間停頓甚至熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能也會(huì)下降，儀表上的車速顯示有偏差，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這種情況，千萬別自己 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

朗逸氧傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，氧傳感器信號(hào)電壓偏高，這可能是炭粒阻塞造成的，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)降低噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。相反，若是塵土與機(jī)油堵塞氧傳感器的通孔，信號(hào)電壓偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)指示噴油器多噴油，混合氣會(huì)過濃。 其次，氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶馬 3 系的曲軸傳感器位于進(jìn)氣歧管下方，起動(dòng)機(jī)下面的位置。 如果車輛出現(xiàn)車輛無力、無法啟動(dòng)或者沒有怠速的情況，很可能是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障。 拆卸曲軸位置傳感器時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束，拆下油管安裝螺栓上固 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

飛度氧傳感器在排氣系統(tǒng)上。 通常來說，飛度有兩個(gè)氧傳感器，分別位于排氣前后位置。 前氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體下方，負(fù)責(zé)檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣燃燒情況。它能把廢氣中氧氣濃度的信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給 ECU，ECU 據(jù)此對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，保證燃 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

帕薩特傳感器壞了能開，但不建議長(zhǎng)時(shí)間開。 車輛的傳感器種類繁多，功能各異，安裝位置也不一樣，出現(xiàn)故障的頻率和原因都不同。 進(jìn)氣壓力傳感器壞了，會(huì)影響向 ECU 提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)。 節(jié)氣門位置傳感器故障，會(huì)影響 ECU 對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

朗逸更換車輪轉(zhuǎn)速傳感器這樣做： 首先，要斷開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線和轉(zhuǎn)速傳感器線束，拆下固定傳感器線束支架的螺栓，注意線束定位夾的擺放和定位。 然后，拆下前輪轂傳感器定位螺栓，直接將前輪速度傳感器從殼體中取出，千萬別損壞傳感器觸點(diǎn)，有 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

廣汽傳祺 GS4 的冷卻液排水口在散熱器底部。打開散熱器底部的排液旋塞，就能排出冷卻液。但要注意，排放冷卻液時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器得處于冷態(tài)。 GS4 一般每?jī)赡昊蛘咚娜f公里更換一次冷卻液，每次大概需要 6 升。更換冷卻液前，最好將原車?yán)鋮s液 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶馬 X3 氧傳感器故障檢修 當(dāng)您的寶馬 X3 出現(xiàn)氧傳感器故障時(shí)，別著急，咱們來一步步解決。 氧傳感器作用很大，它能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣氧含量，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，讓電腦調(diào)整噴油量，達(dá)到理想空燃比。要是它出問題，混合氣不是過濃就是過稀 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

本田曲軸位置傳感器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間靠近機(jī)艙的位置，具體來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，靠近曲軸皮帶輪處。 當(dāng)車輛出現(xiàn)無力、無法啟動(dòng)或失去怠速等狀況時(shí)，很可能是曲軸位置傳感器出了問題。這時(shí)，了解其拆裝方法就很重要。 拆卸時(shí)，要先從進(jìn)氣歧管 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

科魯茲車速傳感器怎么更換 首先，更換前要做好準(zhǔn)備工作。要有扳手、螺絲刀等工具，將車安全停放，拉緊手剎，斷開車輛負(fù)極電池線，防止電氣短路。 然后，找到車速傳感器位置，通常在變速箱側(cè)面。有的車型可能要移除覆蓋物或護(hù)板才能更好接近。 接著， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的路虎極光出現(xiàn)輪速傳感器故障，可以通過以下方法進(jìn)行檢修： 首先，用電腦讀取故障碼，確定是哪一個(gè)車輪的輪速傳感器出問題。檢查輪速傳感器的接頭是否松動(dòng)，若松動(dòng)，重新固定，外面汽修店人工費(fèi)用 50 - 100 元，固定后上車看故障是否消失。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

邁騰機(jī)油溫度 105 度一般是正常的。 正常情況下，邁騰機(jī)油的工作溫度通常在 90 度左右，但車速度加快、負(fù)荷增大時(shí)，溫度會(huì)隨之升高，達(dá)到 100 度至 110 度左右都屬正常，只要不超過 120 度就行。 比如在高速行駛時(shí)，機(jī)油溫度可 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

凱越后氧傳感器壞了會(huì)有以下這些癥狀： 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)情況。 燃油經(jīng)濟(jì)性變差，車輛的油耗大幅增加。 尾氣排放異常，可能冒出黑煙、白煙，或者有異味產(chǎn)生。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速遲緩，缺乏爆發(fā)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，需要多 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶馬 X3 油箱傳感器壞了，您別慌，下面給您說說解決辦法。 油位傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致汽車油表失靈，出現(xiàn)機(jī)油溫度信號(hào)或機(jī)油油位傳感器信號(hào)異常，機(jī)油油面高度值低于最低值。它的故障表現(xiàn)主要有：油表刻度時(shí)快時(shí)慢，比如刻度前半部分下降慢，后半部分快一 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

別克君越的凸輪軸位置傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上面。具體位置可能因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和配置的不同而有所差異。 一般來說，在尋找別克君越凸輪軸位置傳感器時(shí)，可以先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。順著進(jìn)氣歧管和排氣歧管的方向，往缸蓋的上部去查找。它可能會(huì)被一些線束和 閱讀全文>>

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• 2024-10-15