壓力控制傳感器怎么選？這可得好好琢磨琢磨。 先得明確測的是啥壓力，分機器壓力和液壓。機器壓力單位常是 N、KN、KGf 等，氣壓液壓單位常是 KPa、MPa、PSI 等。要是測機器壓力，還得考慮是測壓力還是拉力。只測壓力，選壓式測力傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器具有以下特點： 高精度：采用先進技術(shù)，能提供極其準(zhǔn)確的測量結(jié)果，在工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備等對精度要求高的領(lǐng)域表現(xiàn)出色。 穩(wěn)定性強：不易受磨損、環(huán)境變化等因素影響，能長期保持數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。 快速響應(yīng)：能迅速感知壓力變化 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力壓差傳感器的作用可不少呢！ 它常用于測量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。在紡織車間、鍋爐送風(fēng)、井下通風(fēng)等電力、煤炭、紡紗棉箱、除塵設(shè)備等行業(yè)的壓力過程控制領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。 比如在高層建筑正壓送風(fēng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)中，它能監(jiān)測前室、樓梯間與 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力壓差傳感器的缺點主要有以下這些： 發(fā)動機失去動力。這是因為傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機無法準(zhǔn)確感知進氣系統(tǒng)的壓力變化，影響燃燒效率。 油耗增加。燃燒不完全使得發(fā)動機需要更多燃料來維持正常工作，增加了用油成本。 排放增大。燃燒不充分會導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

扒輪胎其實并不復(fù)雜，下面就給您詳細說說教程。 第一步，準(zhǔn)備工具。要準(zhǔn)備好輪胎扳手、小鉤子、千斤頂?shù)裙ぞ摺?第二步，放氣并清理。把輪胎內(nèi)的氣完全放掉，同時清理輪胎及周邊，包括輪胎表面、車輪與輪梗接觸面、車輪上的螺栓螺母等，去除銹漬、渣子和 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

如果變速器溫度出現(xiàn)異常，您可以這樣處理： 首先，趕緊把車安全停靠在路邊。雙手握緊方向盤，盡量保持直線行駛，等車速降下來后，打開雙閃，熄火讓變速器自然降溫。 接下來要找找原因。要是發(fā)動機及水溫高影響了變速器散熱，那就得維修發(fā)動機。要是散熱器格 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

空氣傳感器，也叫空氣流量計，是電噴發(fā)動機中至關(guān)重要的傳感器。它的主要作用就是把吸入發(fā)動機的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號，然后傳遞給電控單元（ECU），這一電信號是決定噴油的基本信號之一。 常見的空氣流量傳感器有多種結(jié)構(gòu)型式，像葉片（翼板）式、量芯 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

安全氣囊的構(gòu)造主要包括以下部分： 1. 充氣裝置：由點火裝置接收從碰撞傳感器傳來的電信號，通過點火裝置產(chǎn)生的熱能點燃氣體發(fā)生劑，沖破壓力閥，釋放氣體。 2. 氣囊：通過充氣裝置釋放的氣體膨脹，乘員承受適當(dāng)?shù)妮d荷，減輕由二次碰撞引起的傷害 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

制動傳動裝置是汽車制動系統(tǒng)中用于傳遞制動力矩的重要部件。 它主要有以下幾種類型和特點： 1. 機械式制動傳動：采用機械連接，將傳動裝置和制動器直接相連。 2. 液壓式制動傳動：利用特制油液作為傳力介質(zhì)，將駕駛員施加在踏板上的力放大后傳遞至 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

碰撞試驗傳感器是汽車安全領(lǐng)域非常重要的部件。 電裝公司開發(fā)的行人碰撞檢測傳感器，安裝在彈出式發(fā)動機罩上，能更精確檢測車輛與行人碰撞，使發(fā)動機罩運作更精準(zhǔn)。其由兩個壓力傳感器和中空聚乙烯殼體組成，與保險杠內(nèi)部結(jié)構(gòu)吻合，碰撞時，壓力傳感器檢測 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

扭矩傳感器標(biāo)定方法 扭矩傳感器在很多領(lǐng)域都有重要應(yīng)用，為確保其測量的準(zhǔn)確性，標(biāo)定必不可少。 標(biāo)定前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好校準(zhǔn)工具，如砝碼組件、扭力聯(lián)接件、琺瑯盤、旋轉(zhuǎn)測試儀、扭力手柄等。然后開啟工控主機，打開測試軟件，確保壓力傳感器與運 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

車輛變速器壞了，您別慌，咱來看看咋處理。 要是自動變速箱滲漏油，一般是密封元件密封效果不好，或者零件有麻點、銹蝕導(dǎo)致的。這種情況得大修變速箱，更換密封元件。 掛檔后松剎車不走，加油能起步但有明顯沖擊，這往往是變速箱內(nèi)部負責(zé)一檔油路工作的 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

要是變速箱突然壞了，您別慌，咱一步步來解決。 先留意變速箱故障的前兆。像變速箱故障燈亮，可能和電控單元異常有關(guān)。還有加速無力、打滑、沖擊、頓挫、換擋遲緩這些情況，要是不重視，故障可能會加重，出現(xiàn)異響、不走車等更嚴重的問題。所以一發(fā)現(xiàn)這些異 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

邁騰發(fā)動機溫度出現(xiàn)異常是怎么回事？ 邁騰發(fā)動機溫度異�？赡苡啥喾N原因?qū)е隆?首先，冷卻液不足是常見原因之一。冷卻液就像發(fā)動機的“保護液”，量不夠時，無法有效冷卻，溫度就容易升高。所以要定期檢查冷卻液水位。 其次，散熱器堵塞也會讓發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

發(fā)動機拉缸的癥狀主要有以下這些： 首先是動力下降，車輛加速時明顯感覺無力，行駛起來很吃力。 其次會出現(xiàn)異響，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中能聽到刺耳的聲音。 再者是燒機油，排氣管會冒出大量黑煙。 還有就是發(fā)動機容易過熱，發(fā)燙嚴重。 另外，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

空氣氣壓傳感器是用于測量氣體絕對壓強的儀器。它在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。 其工作原理主要是通過對氣壓強弱敏感的薄膜和頂針來控制。當(dāng)被測氣體的壓力變化時，薄膜變形帶動頂針，使連接的柔性電阻器阻值改變。電阻器阻值變化后，從傳感元件取得 0 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

扭矩傳感器防爆相關(guān)的情況主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 首先，防爆扭矩傳感器的類型多樣，包括靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器。不同類型的傳感器在不同的應(yīng)用場景中發(fā)揮著重要作用。 在應(yīng)用方面，防爆扭矩傳感器廣泛用于石油鉆井、化工、航空航天、煤礦等 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

變速器溫度過高主要有以下這些原因： 1. 汽車操作時間過長，導(dǎo)致發(fā)動機和變速器長時間運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量熱量。 2. 齒軸油面過高或過低，影響變速器的正常散熱和潤滑。 3. 軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，局部發(fā)熱。 4. 變速器內(nèi)缺少潤滑油或者 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

海拉扭矩傳感器是相當(dāng)不錯的。 海拉扭矩傳感器具有諸多優(yōu)點。它采用了獨特的設(shè)計，傳感器殼體與減速器殼體單獨分開，使得安裝更加方便，產(chǎn)品互換性更強。 同時，蝸輪前后有球軸承支撐，傳感器貫通在主傳動軸上，前后也有球軸承支撐，機構(gòu)穩(wěn)定可靠、裝配 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

安全氣囊傳感器對于車輛的安全保障至關(guān)重要。 寶馬在中國市場銷售的車輛被爆料未安裝車頭和車門的安全氣囊傳感器，只有 B 柱有一個加速度傳感器。 據(jù)了解，不同市場的在售車輛需滿足當(dāng)?shù)胤�律法�?guī)和碰撞測試要求。寶馬稱在中國市場銷售的車輛符合相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23