制動距離會受到好多因素影響。

先說懸掛系統(tǒng)，急剎車時車重心前移會壓前懸掛，前懸掛支撐不夠，后輪附著力就低，制動效果差，距離就長。

車重也是關(guān)鍵，車重越大慣性越大，越難停下，不過像性能車雖重但剎車性能好，因為輪胎和剎車系統(tǒng)強。同一輛車裝載多制動距離長。

輪胎很重要，附著性好制動力大，距離短，寬輪胎接地面積大，制動力也大。

ABS 能防輪胎抱死，控制滑移率能有最佳制動效果。

制動器起作用時間受很多影響，駕駛員踩踏板速度快，起作用時間就短。

附著力越大，摩擦力越大，距離越短。

制動開始時車速越高，距離越長。速度高，距離自然長，得控制好車速。

路面條件差，比如濕滑、泥濘、結(jié)冰、不平整，摩擦力小，距離長。

制動系統(tǒng)狀態(tài)不好，像制動盤和剎車片磨損，制動效果差，距離長，要定期檢查維護。

車輛負載大，比如載貨載人多，就重，距離長。

駕駛員反應(yīng)時間短，能減少距離。

車輛制動前瞬時速度快，停下時間長，距離長。

輪胎摩擦系數(shù)大，制動好，得及時換不好的輪胎。

制動系統(tǒng)工作狀態(tài)好，距離就短，比如制動盤新、制動液足、沒熱衰減，開車前要檢查，定期維護。

路面光滑程度不同，同一車同樣初速度剎車，制動距離也不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）