輪胎動(dòng)平衡簡單來說，就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能保持平衡的一種操作。

汽車車輪由輪胎和輪輞組成，但由于各種原因，整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。

像換輪胎、補(bǔ)胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測儀等情況，都會影響車輪原本的平衡。

當(dāng)高速行駛時(shí)，車輪不平衡會產(chǎn)生離心力，導(dǎo)致車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等，危害行車安全。

做動(dòng)平衡時(shí)會用動(dòng)平衡機(jī)顯示數(shù)據(jù)，數(shù)值為 0 代表車輪達(dá)到最佳平衡狀態(tài)，數(shù)值越大就越不平衡。

比如質(zhì)量 W 會產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的離心力形成力偶，讓車輪偏斜處于不平衡狀態(tài)，這就需要在相反方向放置同樣質(zhì)量來抵消力偶，實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡。

只要輪胎和輪圈組裝就需要做動(dòng)平衡，不管是新?lián)Q還是舊件重新組裝。

平時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，要先檢查動(dòng)平衡。

像輪圈變形、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測模塊、換不同材質(zhì)氣門嘴，都可能影響動(dòng)平衡，這時(shí)做一套動(dòng)平衡能保證車輪正常使用。

總之，輪胎動(dòng)平衡能讓車輛行駛更平穩(wěn)舒適，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）