光頭胎優(yōu)點(diǎn)明顯，首先接觸面積大，這使得在晴天時抓地力強(qiáng)，能夠傳遞更大的驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力和側(cè)向 G 值。和過去帶凹槽的干胎相比，接地面積增加了 17%，抓地力能提高約 20%，所以車輛操控性能能顯著提升，在干燥路面表現(xiàn)出色。

但光頭胎缺點(diǎn)也不少。雨天路面它容易打滑，因為缺乏排水凹槽，所以在濕滑路面表現(xiàn)糟糕，增加了駕駛風(fēng)險。而且高速行駛時穩(wěn)定性差。

它的耐磨性相對較差，由于較大的接地面積和高強(qiáng)度使用，磨損速度快，使用壽命短。適用范圍比較窄，除了特定賽道和干燥天氣條件，在日常道路駕駛不太實用。后輪磨損通常較快。

另外，對雨天天氣很敏感，會影響操控能力，也應(yīng)避免在顛簸粗糙路面行駛，緊急剎車還會影響其使用壽命。

所以，如果您主要在干燥的賽道或者特定天氣條件下駕駛，光頭胎的出色抓地力能給您帶來很好的駕駛體驗。但要是日常道路駕駛，尤其碰到雨天多的情況，那可能就得慎重考慮了，畢竟它在濕滑路面和日常使用中的表現(xiàn)存在一定的局限性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）