車為什么需要少機油？這主要有以下一些原因。

一是油氣分離器設計不合理，導致油氣分離不充分，機油被吸入燃燒室燃燒。

二是渦輪潤滑系密封不佳，使得機油滲漏并參與燃燒。

三是活塞環(huán)裝配有問題，影響了密封效果，造成機油進入燃燒室。

四是氣門油封磨損或老化，密封性變差，機油由此進入。

五是活塞間隙過大，使用時間長了積碳附在活塞環(huán)上，不清理就會擴大活塞環(huán)與缸體間隙，導致機油損耗。

六是汽車自然磨損和機油問題，隨著行駛里程增加，活塞與氣缸之間磨損，機油就容易損耗。

七是活塞環(huán)磨損，刮油能力下降，曲軸箱內(nèi)機油從縫隙進入燃燒室。

八是氣門油封磨損嚴重，無法有效阻止機油進入。

九是廢氣閥油氣分離不徹底，讓機油參與燃燒。

十是發(fā)動機本身設計或技術有缺陷，像活塞環(huán)與氣缸壁間配合不好。

最后是保養(yǎng)材料有缺陷，影響了發(fā)動機的正常運轉，導致機油消耗異常。

要解決車燒機油的問題，需要定期檢查和保養(yǎng)車輛。比如按時更換氣門油封，發(fā)現(xiàn)磨損或老化及時處理。定期清理活塞環(huán)上的積碳，保持活塞與氣缸的良好狀態(tài)。對于油氣分離器、渦輪潤滑系、廢氣閥等部件，如有故障要及時維修或更換。使用質量可靠的機油和保養(yǎng)材料，按照車輛的保養(yǎng)手冊進行規(guī)范保養(yǎng)。同時，注意駕駛習慣，避免激烈駕駛和長時間高速行駛，減少發(fā)動機的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）