變速箱發(fā)熱是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。

首先是潤滑油方面，變速箱內缺少潤滑油，或者選用的潤滑油品牌不符合要求，這就無法保證良好的潤滑和散熱，得及時添加合適的潤滑油。

其次，軸承組件太緊，墊片和墊圈裝配過緊，新齒輪的嚙合間隙太小，這些情況都會讓變速箱運轉不順暢，產生過多熱量，需要重新調整。

還有，長時間未更換變速箱油，零部件之間潤滑效果變差，溫度就會過高，定期更換很重要。

油路流量不足也不行，可修復閥體或更換油泵來解決。

發(fā)動機長時間工作、超負荷運轉，冷卻液溫度升高影響變速箱散熱，這時要停車休息。

缺少冷卻液，冷卻系統(tǒng)散熱效果差，得添加冷卻液。

離合器打滑會使變速箱溫度升高，要修理。

節(jié)溫器卡滯，變速箱油無法進入散熱系統(tǒng)，要修理或更換。

散熱器格柵堵塞排不出熱量，要清理。

風扇故障導致水箱風扇不能正常使用，也要修理。

總之，遇到變速箱發(fā)熱的情況，先檢查變速箱缺不缺油、有無滲油痕跡，再檢查變速箱散熱器效果，是否需要拆洗，最后判斷是否因發(fā)動機故障引起，查看歷史維修記錄，及時解決問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）