大車(chē)漏機(jī)油的原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。

氣門(mén)油封有問(wèn)題也不行，它要是老化失效，機(jī)油就會(huì)跑掉，得趕緊換。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，特別是溫度高、汽缸壓力大的發(fā)動(dòng)機(jī)更易這樣。

襯墊不合格，比如卡車(chē)靜置部位零部件之間的襯墊質(zhì)量差或裝配不對(duì)，就沒(méi)法密封防漏。

各類(lèi)緊固螺母太松壓不緊襯墊會(huì)漏，太緊又可能讓螺孔四周金屬凸起或絲扣擰滑導(dǎo)致漏油。

油封老化失效，車(chē)上很多密封部位的油封用久了，橡膠沒(méi)彈性就會(huì)漏。

那怎么解決大車(chē)漏機(jī)油呢？要定期檢查并更換密封件、氣門(mén)油封這些部件，機(jī)油量得合適。

各類(lèi)油管接頭密封要處理好，防止輪轂甩油，單向閥、通氣閥不能堵死。

按時(shí)保養(yǎng)特別重要，5 年左右車(chē)齡的氣門(mén)室蓋容易漏油，得換氣門(mén)室蓋墊，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油就拆下來(lái)重新打膠，油底殼放油螺絲松動(dòng)或壞了就擰緊或換。

只要及時(shí)處理這些，就能避免大車(chē)漏機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）