汽車(chē)剎車(chē)不靈敏的原因有很多。

比如制動(dòng)踏板自由行程太大，這會(huì)讓剎車(chē)反應(yīng)變慢。

制動(dòng)主缸儲(chǔ)液室內(nèi)存油不足或無(wú)油，直接影響剎車(chē)效果。

制動(dòng)液變質(zhì)，管路內(nèi)壁積垢太厚，或者制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣、制動(dòng)液汽化產(chǎn)生氣阻，都會(huì)讓剎車(chē)不給力。

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損變薄，輪胎磨損，胎面變薄附著力變差，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)距離變長(zhǎng)。

還有剎車(chē)油的問(wèn)題，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中剎車(chē)油被壓縮后體積不易減小，摩擦產(chǎn)生的高溫傳導(dǎo)給剎車(chē)油會(huì)影響剎車(chē)。

另外像剎車(chē)總泵進(jìn)空氣、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)生銹、剎車(chē)油管漏油等也會(huì)造成剎車(chē)不靈敏。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油管漏油、剎車(chē)總泵或分泵損壞等剎車(chē)系統(tǒng)故障同樣是原因之一。

解決剎車(chē)不靈敏的辦法如下。

要是腳踩制動(dòng)踏板到底且沒(méi)反力，多踩幾次都能踩到底，感覺(jué)阻力小，要檢查儲(chǔ)液室中制動(dòng)液液面高度，低了說(shuō)明制動(dòng)液不足，還要查看制動(dòng)踏板連動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)松脫。

連續(xù)踩制動(dòng)踏板，踏板高度低，第一腳踩后感覺(jué)總泵活塞未回位，有碰擊聲，得檢查主缸活塞回位彈簧是否太軟，主缸皮碗有無(wú)破裂。

連續(xù)踩幾次踏板高度低且軟，要查看制動(dòng)主缸的進(jìn)油孔或儲(chǔ)液室的通氣孔有沒(méi)有堵塞。

一腳踩下踏板高度過(guò)低，多踩幾腳踏板高度稍有增高且有彈性，要檢查系統(tǒng)內(nèi)是不是有氣體。

一腳踩下踏板高度低，多踩幾腳踏板高度增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn)，要檢查制動(dòng)踏板的自由行程及制動(dòng)器的間隙。

總之，為保障行車(chē)安全，一定要定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，特別是剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油這些關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）