扁平比會對汽車舒適性產(chǎn)生很大影響。

扁平比指輪胎橫斷面高度占橫斷面最大寬度的百分比。比如，扁平比為 50 的輪胎，其橫斷面高度是橫斷面寬度的 50%。

扁平比高的輪胎，從側(cè)面看胎壁厚，行駛中能更好地緩沖和吸收路面震動，舒適性好。這種輪胎適合駕駛環(huán)境復(fù)雜、對舒適性要求高的情況。像大多數(shù)家用汽車，用扁平比高的輪胎，更耐用舒適。但它操控性差些。

扁平比低的輪胎，胎壁薄，路感更直接，操控性佳。普通跑車或追求操控性的車會選這種，能提高操控性能，不過舒適性差，胎噪大。

在選擇輪胎時要綜合考慮。不能隨意改變輪胎尺寸，會影響汽車性能。日常家用車選扁平比大的，耐用又舒適。跑車或追求極致操控的選扁平比小的，外觀動感，動態(tài)響應(yīng)好。改裝愛好者也愛選扁平比小的，增強抓地力，提升駕駛樂趣，但別忘了檢查輪胎生產(chǎn)日期。

總之，根據(jù)需求選對扁平比，讓汽車舒適性和操控性達到理想狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）