汽車方向盤不正可能由多種原因造成。

比如胎壓不平衡，這會(huì)影響上下偏差。方向盤安裝不到位、部件不合適或者部件老化也會(huì)引起。

還有車輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良，像減震器、減震器彈簧、平衡桿及其小拉桿變形，會(huì)導(dǎo)致車身一側(cè)高一側(cè)低。

車輪定位值偏差也常見，長(zhǎng)時(shí)間行駛后容易出現(xiàn)，造成轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正等。

兩側(cè)輪胎氣壓不均衡，平坦路面上左右壓力不同，車輛就會(huì)往虧氣一側(cè)跑偏。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，發(fā)生制動(dòng)時(shí)車子跑偏，方向盤也可能不正。

車輛防側(cè)傾桿變形、減震器故障、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、懸掛有問題、方向盤與方向柱移動(dòng)、輪胎問題，比如道路不平等造成輪胎損壞程度和氣壓不同，或者底盤變形、四輪定位沒調(diào)好、轉(zhuǎn)向柱有問題、電腦設(shè)定未初始化、一側(cè)胎壓明顯低于另一側(cè)等都會(huì)導(dǎo)致方向盤不正。

那怎么解決呢？先詢問車主有無撞過、刮過底盤。然后從外面測(cè)量車輛兩側(cè)的胎壓，若兩側(cè)胎壓差值大要及時(shí)調(diào)整。接著檢查懸掛系統(tǒng)部件是否變形，車輪定位值是否準(zhǔn)確。對(duì)有故障的減震器、防側(cè)傾桿、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等部件及時(shí)維修或更換。還要查看輪胎的磨損和氣壓情況，確保正常。

總之，遇到方向盤不正的問題，要仔細(xì)排查，找到具體原因并針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）