發(fā)動機(jī)亮起的原因主要有以下這些。

汽油品質(zhì)差是常見原因之一，比如汽油含雜質(zhì)多、膠質(zhì)含量高、含硫量超標(biāo)，這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生大量積碳，影響正常混合氣濃度，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，可能還伴有抖動。

氧傳感器出問題也會這樣，車上一般有兩個氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，后氧傳感器檢測三元催化器工作情況。要是氧傳感器損壞或者插頭有損壞、松動，就會讓混合氣過稀或者過濃，從而引起故障燈亮。

空氣流量傳感器要是有故障，它會把吸入空氣量轉(zhuǎn)換成電信號給發(fā)動機(jī)電腦，由電腦決定燃油量。要是這個傳感器或者線路出問題，電腦得不到正確進(jìn)氣量信號，不能正?？刂迫加土?，造成混合氣不合適，發(fā)動機(jī)沒法正常工作，有時故障燈就亮了。

燃燒狀態(tài)不好是個主要原因，各部分協(xié)調(diào)不準(zhǔn)確就會導(dǎo)致燃燒不佳。發(fā)動機(jī)爆震時指示燈也會亮，通常車會無力、噪音大、有明顯爆震聲。

三元催化器故障會影響尾氣排放，當(dāng)尾氣排放數(shù)據(jù)超過發(fā)動機(jī)電腦存儲的標(biāo)準(zhǔn)值，電腦又沒法修正到正常范圍，故障燈就會點(diǎn)亮，比如三元催化轉(zhuǎn)化器故障導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，也會讓故障燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）