主動進氣格柵的功能可不少！

它在發(fā)動機溫度低時能關(guān)閉，加快發(fā)動機升溫，減少尾氣排放，還能降低風(fēng)阻，讓燃油經(jīng)濟性更好。

主動進氣格柵不用駕駛員手動控制，是自動的，位置在車前端，像個能控制開閉角度的百葉窗，電腦自動控制開合角度，能最大程度提高進氣和散熱效率。

進氣格柵主要是用來冷卻和進氣的，如果發(fā)動機散熱器水溫過高，自然進氣散熱不夠，風(fēng)扇就會自動啟動幫忙。

車跑起來空氣是逆流的，風(fēng)扇氣流方向也一樣，熱氣流從靠近擋風(fēng)玻璃的引擎蓋后部往后流，熱量從車下側(cè)排出。這有助于發(fā)動機艙內(nèi)空氣流通，也得考慮氣動沖程阻力。

它還能在發(fā)動機散熱器水溫太高，自然進風(fēng)散熱不足時，讓風(fēng)扇自動啟動輔助散熱。

而且，主動閉合式進氣格柵能根據(jù)車輛進氣、散熱需求自動調(diào)整前中網(wǎng)開合度，優(yōu)化發(fā)動機冷卻效果。在寒冷天氣，能讓發(fā)動機短時間達到最佳工作溫度，冬天熱車快，往車艙送暖氣也快。開車時能降低風(fēng)阻，讓汽車穩(wěn)定性提高，燃油經(jīng)濟性也變好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）