兩天修車一般不會更換發(fā)動機(jī)。

為啥這么說呢？一是難度特別大，換發(fā)動機(jī)可不是像換個輪胎那么簡單，隨便一個修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術(shù)去換發(fā)動機(jī)，那些真正會換發(fā)動機(jī)的技工，待遇都不錯，沒道理去偷偷換發(fā)動機(jī)。

二是很容易被發(fā)現(xiàn)，汽車發(fā)動機(jī)可是汽車最重要的部件，如果被換了，車輛肯定會有異常表現(xiàn)，比如聲音、動力啥的，這一有異常，馬上就會被察覺，那修車的可就麻煩大了。而且就算真要換發(fā)動機(jī)，還得有合適的發(fā)動機(jī)能裝到車上，要不然一下子就露餡了。

所以，正常情況下，修車兩天是不會換發(fā)動機(jī)的。

那要是車主不放心，怎么檢查發(fā)動機(jī)有沒有被換呢？可以留意車輛啟動后的聲音、動力表現(xiàn)，看看和之前有沒有明顯不同。也可以找專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)來幫忙檢查。

總之，正常修車兩天被換發(fā)動機(jī)的可能性極小，修車師傅一般都會盡力修好發(fā)動機(jī)，還會跟車主說清楚修理的進(jìn)度和具體辦法，讓車主放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）