發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有很多。

比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)造成異響，主要是因?yàn)橛幸粋€(gè)或以上的氣缸沒(méi)正常工作。

還有“敲缸”的情況，這通常是潤(rùn)滑條件不好，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙就會(huì)撞擊缸壁。

機(jī)油方面，需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配，以及機(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑到各部件，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳過(guò)多，或者空氣濾清器過(guò)臟也會(huì)引發(fā)。

潤(rùn)滑要是出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中部件摩擦大、磨損多，就容易有異響。

零件隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)而磨損或疲勞也會(huì)造成異響。

像活塞敲缸響故障，是活塞與氣缸壁配合間隙過(guò)大，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)擺動(dòng)敲擊缸壁導(dǎo)致的。

連桿彎扭、活塞反橢圓或氣缸中心線(xiàn)縱向偏斜，破壞了活塞與氣缸正常配合也會(huì)產(chǎn)生異響。

正時(shí)齒輪長(zhǎng)期使用，加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、潤(rùn)滑條件不好，會(huì)過(guò)度磨損從而有異響。

活塞銷(xiāo)異響則是零件過(guò)度磨損，活塞銷(xiāo)與連桿襯套、連桿襯套與連桿小頭軸承、活塞銷(xiāo)與活塞的銷(xiāo)座孔配合間隙過(guò)大引起的。

軸承方面，包括連桿軸承、曲軸軸承和凸輪軸承，過(guò)度磨損或維修不當(dāng)，軸承配合間隙增大或軸瓦松曠都會(huì)產(chǎn)生異響。

要解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題，得定期檢查機(jī)腳膠，有老化或松脫及時(shí)更換。保證機(jī)油的正常使用和更換，選擇合適粘度的機(jī)油。定期清理積碳和更換空氣濾清器。注意發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況，發(fā)現(xiàn)零件磨損嚴(yán)重及時(shí)更換或維修。還要關(guān)注正時(shí)齒輪、活塞銷(xiāo)和各類(lèi)軸承的狀態(tài)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）