輪胎用氮氣和空氣的區(qū)別主要有以下這些。

首先是重量，氮氣比空氣輕約 30 克，能幫汽車省油。

然后是氣體成分，氮氣是惰性氣體，分子比空氣分子大，不易被輪胎橡膠吸收，更難透過輪胎壁逸出，能減少輪胎老化。

還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分，而氮氣沒這么多。

充氮氣的好處在于氮氣體積不因溫度變化而大幅改變，高溫開車不會因胎壓過高爆胎。充氮氣的輪胎氣壓更穩(wěn)定，氮氣分子大小和速度小于氧氣分子，不易通過橡膠壁擴散，氣壓能長時間穩(wěn)定。

而且充氮氣能減少輪胎內(nèi)部濕度，降低腐蝕風(fēng)險，延長輪胎壽命。反之，充普通空氣的輪胎，氧氣會和輪胎橡膠、鋼絲發(fā)生氧化反應(yīng)，加快老化，影響耐用性，氣壓下降快，充氣更頻繁。普通空氣中的水分也會在輪胎內(nèi)形成濕氣，加速橡膠老化，影響輪胎性能。

所以綜合來看，充氮氣的輪胎在氣壓穩(wěn)定和耐久性方面優(yōu)勢明顯。如果您追求更好的輪胎性能和更長的使用壽命，給輪胎充氮氣是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）