夏天汽車維修有不少小竅門。

冷卻系統(tǒng)方面，常見故障是“水箱沸騰”導(dǎo)致汽車拋錨和缺水，還可能伴隨加速無力等。檢修時先保證車輛其他相關(guān)部件正常，如燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液等正確，點火正時和怠速空燃比調(diào)好。

接著按順序檢查，先看水箱，正常行駛時應(yīng)溫度一致，若半冷半熱可能是內(nèi)部堵塞，可用 2 公斤壓力水管逆向沖洗，嚴(yán)重堵塞可用少量清洗劑，還要清理污垢并觀察有無滲漏。

再看節(jié)溫器，正常工作的節(jié)溫器不會導(dǎo)致水溫過高，不裝反而可能使水溫升高，很多發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器是雙向的。

最后檢查水泵，損壞方式有滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。風(fēng)扇是冷卻系主要部件，有的車采用電磁或硅油離合器風(fēng)扇，其特點是冷車時基本不工作，熱車時散熱最大，風(fēng)扇離合器常見故障是漏油等。

發(fā)動機(jī)散熱除了水，廢氣和機(jī)油也能帶走部分熱量，檢查發(fā)動機(jī)過熱別忘檢查排氣系統(tǒng)是否暢通，機(jī)油和變速箱油散熱裝置是否完好，還有發(fā)動機(jī)風(fēng)扇附近的導(dǎo)風(fēng)罩。

冷卻系統(tǒng)維護(hù)要檢查密封情況、風(fēng)扇皮帶松緊度、節(jié)溫器靈敏度和冷卻水溫度等，保持足夠的冷卻水，還要清潔系統(tǒng)，清除散熱器和水套中的水垢。

另外，每周要檢查胎壓，避免胎壓過低或過高影響輪胎。檢查散熱系統(tǒng)，保證冷卻液充足，水管接頭無破損滲漏，散熱管正常。監(jiān)控水溫表，指針靠近 H 要立即停車檢查。定期更換汽油濾芯、空氣濾芯和機(jī)油濾芯，確保發(fā)動機(jī)和燃油系統(tǒng)清潔，提升汽車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）