左輪胎壓力損失意味著輪胎胎壓不正常，需要校準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎胎壓在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓別超過 3.5bar。

壓力損失原因常見有幾種。輪胎漏氣，像被釘子等尖銳物扎了會(huì)慢慢漏。汽車載重大、季節(jié)變化氣溫影響、更改輪胎規(guī)格等會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓不足。載重不同胎壓推薦值不同，得咨詢車廠。冬天胎壓低，夏天胎壓高，常溫測(cè)胎壓好。

胎壓監(jiān)測(cè)沒復(fù)位，充氣后沒及時(shí)復(fù)位，記錄還是原先數(shù)據(jù)，指示燈會(huì)亮，重新設(shè)置就行。

還有胎壓傳感器損壞，行駛中輪胎被頂壞可能導(dǎo)致傳感器損壞，得換全新的。

胎壓監(jiān)測(cè)分主動(dòng)式和間接式，主動(dòng)式成本高但監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)，利用輪胎里傳感器測(cè)量氣壓，無線傳信息到儀表盤，異常自動(dòng)報(bào)警并顯示數(shù)值。間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差比監(jiān)測(cè)，胎壓變小時(shí)輪胎滾動(dòng)半徑變小轉(zhuǎn)速可能比其他輪胎快，缺點(diǎn)是監(jiān)測(cè)結(jié)果不太準(zhǔn)但成本低。

出現(xiàn)左輪胎壓力損失，要盡快處理，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）