小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。

一是速度增加，下坡不踩剎車，車速持續(xù)上升，轉(zhuǎn)速跟著升高，這是正常的。

二是重力加速度作用，車輛從高處往低處走，有勢(shì)能，坡大時(shí)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力，轉(zhuǎn)速就高了。

三是沒(méi)用手動(dòng)模式，自動(dòng)模式無(wú)法像手動(dòng)模式低擋位那樣限制車速。

四是變速箱自動(dòng)降檔，形成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果控制車速，轉(zhuǎn)速會(huì)上升。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，松開(kāi)油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)自己減速，產(chǎn)生制動(dòng)力使轉(zhuǎn)速上升，正常。

六是不能空擋滑行，除非車有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，否則別空擋，不然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取決于自身慣性，可能過(guò)高損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

七是剎車系統(tǒng)故障，得依賴發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，要馬上停車檢查。

八是變速器故障，比如自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]法正常降低，得找專業(yè)技師檢修。

九是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，會(huì)讓轉(zhuǎn)速過(guò)高保持冷卻液溫度，得盡快找安全地方停車檢查冷卻系統(tǒng)。

總之，小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高很多時(shí)候是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反映同一時(shí)間做功次數(shù)和效率，有效功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）