汽車通過減速帶時(shí)發(fā)出咯吱聲的原因有不少。

平衡桿吊架球頭老化，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)這種情況。

方向盤橫拉桿球節(jié)間隙過大也會(huì)導(dǎo)致，把車抬起抓住兩邊車輪左右搖晃，能查看間隙有無異常。

底盤上的緩沖件損壞，像平衡桿上的橡膠緩沖塊異常就可能引發(fā)。

懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器或橡膠零件損壞、老化、松動(dòng)，走不平路面或過減速帶就會(huì)有咯吱聲。

剎車系統(tǒng)零件在車輛通過減速帶時(shí)產(chǎn)生摩擦也會(huì)有響聲。

輪胎在路面不平和過減速帶時(shí)，可能因顛簸，或者輪胎磨損不均、胎紋設(shè)計(jì)不合理而咯吱響。

底盤連接部件使用久了松動(dòng)，行駛中會(huì)有聲響。

車身結(jié)構(gòu)某些部件材料老化或損壞松動(dòng)，車輛行駛不平路面也會(huì)有聲。

解決辦法呢，定期檢查懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器和橡膠零件，有問題及時(shí)換或修。

檢查剎車系統(tǒng)零件，剎車片磨損嚴(yán)重要換。

檢查輪胎氣壓和磨損情況，不合適就換。

定期檢查底盤連接部件，要確保緊固。

檢查車身結(jié)構(gòu)，有問題及時(shí)修。

要是這些辦法都不行，那就找專業(yè)汽車維修技術(shù)人員幫忙，保證車輛正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）