輪胎對(duì)汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性影響很大。

先說動(dòng)力性，車輛正常行駛中，輪胎與路面接觸產(chǎn)生滾動(dòng)阻力，這是行駛阻力的主要部分。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率比如 100kW，輪胎消耗能達(dá) 30 至 40kW，可見輪胎主要通過滾動(dòng)阻力影響動(dòng)力。不同結(jié)構(gòu)和材料的輪胎遲滯損失不同，子午線輪胎因結(jié)構(gòu)特點(diǎn)遲滯損失小，滾動(dòng)阻力也小，動(dòng)力損失就少。而且輪胎充氣壓力也有關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍內(nèi)，充氣壓力大，輪胎變形量小。

再說燃油經(jīng)濟(jì)性，選擇低滾動(dòng)阻力的輪胎能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，這種輪胎設(shè)計(jì)能減少輪胎與路面摩擦，降低能量損耗。輪胎材質(zhì)很關(guān)鍵，要保證抓地力又不能摩擦阻力太大。胎壓方面，安全范圍內(nèi)高胎壓能降摩擦提燃油經(jīng)濟(jì)性，但影響制動(dòng)；低胎壓則增油耗但提升輪胎回正力矩，且過高過低都傷輪胎還可能爆胎。胎面寬度影響操控、安全和舒適，寬胎抓地力強(qiáng)但油耗大。輪胎大小車輛設(shè)計(jì)時(shí)已確定，不能隨意改規(guī)格。

總之，選好輪胎，關(guān)注胎壓、胎面寬度等，能讓汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都更好

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）