奧迪 A4 發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。

比如氣門、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時稍給油，頻率無變化可能是電磁閥聲音，有變化可能是氣門處異響。

正時鏈條也會有類似聲響，不過更像格拉格拉響。冷車啟動時發(fā)動機聲音大，是因為冷車時缸壁與活塞間隙以及機油潤滑未達最佳，只要聲音均勻柔和、不刺耳通常沒問題，等發(fā)動機缸體溫度達 95 度左右時聲音會正常。

劣質(zhì)機油、長時間未換機油或機油不足會加大氣門與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處的摩擦，進而使發(fā)動機聲音變大。碳管電磁閥在低轉(zhuǎn)速時工作可能產(chǎn)生噠噠聲。高壓油泵工作節(jié)奏在車輛怠速或輕微加速時可能造成聲音。

液壓挺桿機油壓力低或自身磨損會導(dǎo)致挺桿內(nèi)進空氣產(chǎn)生噠噠聲。氣門間隙、節(jié)氣門臟、冷車啟動時三元催化器受熱膨脹、正時皮帶或鏈條磨損拉長變松等也可能是原因。

另外，奧迪 A4L 發(fā)動機噠噠噠異響常見原因還有點火系統(tǒng)故障、機油問題、活塞環(huán)磨損、曲軸/連桿軸承損壞、氣門及驅(qū)動部件故障、正時系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障。點火系統(tǒng)故障占 20%，像火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題。機油問題占 15%，比如機油質(zhì)量差、機油量不足、機油泵故障?；钊h(huán)磨損占 10%，像活塞環(huán)磨損、卡滯、斷裂。曲軸/連桿軸承損壞占 15%，比如軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承油脂不足。氣門及驅(qū)動部件故障占 10%，像氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損。正時系統(tǒng)故障占 20%，比如正時帶磨損、正時鏈條松弛、正時齒輪損壞。排氣系統(tǒng)故障占 10%，像排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞。

要是自己沒法確定原因，那就得去 4S 店或修理店檢查

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）