日產(chǎn) CVT 變速箱冬天提速慢，原因主要在于其內(nèi)置的“低溫保護(hù)”功能。

當(dāng)變速箱油溫低于標(biāo)準(zhǔn)值，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)限制車輛高速行駛，這是為了保護(hù)變速箱避免受損。

要知道，日產(chǎn) CVT 變速箱靠鋼帶和帶輪的摩擦傳動(dòng)，得依賴 CVT 變速油來實(shí)現(xiàn)，變速油不僅能潤(rùn)滑，還靠油壓系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

而廠商為解決這問題，會(huì)在溫度傳感器溫度未達(dá)規(guī)定值時(shí)，讓變矩器處于解鎖狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間完全靠油液攪動(dòng)傳遞動(dòng)力。

在冬天，特別是東北地區(qū)，零下 10 - 20 度甚至更低的溫度很常見，車輛停在這種低溫環(huán)境，變速箱的油溫會(huì)大幅降低，油的流動(dòng)性就變得很差。

所以，溫度低導(dǎo)致變速箱油流動(dòng)性差、低溫保護(hù)功能啟動(dòng)以及變矩器解鎖狀態(tài)等，共同造成了日產(chǎn) CVT 變速箱冬天提速慢。

要改善這一狀況，可在冬天適當(dāng)提前熱車，讓變速箱油溫度提升。但要注意，熱車時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般 1 到 2 分鐘即可。此外，選用適合低溫環(huán)境的優(yōu)質(zhì)變速箱油也能有所幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）