ea211-1.5 發(fā)動機用的火花塞型號主要有博世的 Y7LER02 、Y5KPP332S ，原來用的是 Y6LER 博世的火花塞，還有冠軍牌火花塞【OE602】KER6ZLCCI-1 。

火花塞俗稱燃燒器，能利用高壓線脈沖高壓放電，擊穿兩電極間空氣產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)混合氣體。

火花塞是將數(shù)萬伏高壓電引入燃燒室產(chǎn)生電火花點燃空燃混合氣，與點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)一起使發(fā)動機做功，對發(fā)動機性能影響很大。

它由細長金屬板穿過具絕緣功能的陶瓷材料制成，金屬外殼底部有焊接電極，以螺紋方式擰在氣缸蓋上并與車身形成接地。中心端有微小放電間隙，來自分配器的高壓電流經(jīng)中心電極在放電間隙放電產(chǎn)生火花燃燒混合物，為發(fā)動機提供能量輸出。

火花塞在高溫高壓惡劣條件下工作，是汽油機易損件，與汽車是否省油、行駛是否平穩(wěn)關系大。其主要類型有準型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等。

火花塞更換周期因品牌和發(fā)動機而異，正常保養(yǎng)條件下行駛 40000 - 60000 公里時更換。其中，鉑金火花塞 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換，建議按使用手冊進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）