寶馬 N52 發(fā)動機熱車啟動困難，常見原因有這些。

積碳過多是其一，高溫下積碳吸附汽油，像進氣門、節(jié)氣門、活塞等部位積碳多，會讓混合氣過稀，影響啟動。

水溫傳感器工作不良也不行，它修正噴油脈寬，工作不好給不出準的溫度信號，噴油量不準，混合氣空燃比不對，啟動就難了。

還有碳罐電磁閥，發(fā)動機啟動后它該打開讓汽油蒸汽進氣缸燃燒，要是壞了或關(guān)不嚴，進氣道混合氣一直過濃，也不好啟動。

另外，汽油迅速蒸發(fā)，熱啟動時吸入低溫空氣少，混合氣加濃，都是化油器上口的汽油蒸氣，就啟動不了。這時候進氣自動預(yù)熱器熱敏開關(guān)功能正常能解決。

還有點火線圈有故障，熱車冷車高壓火花強度明顯不同，冷車強烈藍色，熱車微紅又弱，換點火線圈能排除。

氣阻也會讓熱車啟動困難，夏天長期行車容易這樣，車高速行駛后溫度高，汽油機罩下通風(fēng)差，汽油迅速蒸發(fā)，混合氣加濃，啟動不了。

09 年寶馬 523 的 N52 發(fā)動機熱車不好起動，報 2A43、2A41 故障碼，一般是伺服馬達和偏心軸有問題，偏心軸運轉(zhuǎn)范卡，伺服馬達驅(qū)動不了偏心軸就報故障，換電機，偏心軸看不出問題但現(xiàn)在過載，偏心軸傳感器也可能導(dǎo)致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）