汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？

要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。

如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。

機械故障的話，像聯(lián)動頂桿磨損間隙大，會讓連接空隙變大，歸位就難了，得換離合器總泵或聯(lián)動機構(gòu)。

回位彈簧彈力不夠或者斷了，踏板高度會降低，自由間隙變小甚至沒有，就得換彈簧。

還有踏板的回位彈簧松脫、回位力不足，也會影響回彈，要及時檢修或換彈簧。

液壓故障方面，除了進空氣，油液太臟有雜質(zhì)，會讓總泵內(nèi)部活塞磨損厲害或者回油孔堵住，看看儲液罐里油液顏色，變色了就趕緊換。

從動油缸出故障，就得去專業(yè)汽車維修店檢查更換。

總之，遇到離合器不回彈，自己先這樣判斷下，能解決最好，解決不了趕緊找專業(yè)維修店。

平時開車要注意離合器保養(yǎng)和使用，別長時間半離合駕駛，定期檢查更換離合器片，這樣能減少故障，延長離合器壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）