清洗化油器得講究方法。

首先，得找個干凈地方。外表面好弄，內(nèi)部零件用化油器專用清洗劑或者工業(yè)汽油洗。注意除掉雜質(zhì)和汽油膠。

用壓縮空氣吹干凈的零件，別用會出毛刺的布或紙擦，不然又臟了。

千萬別用鋼絲等硬東西捅堵塞的孔，不然化油器性能會變。用汽油或者壓縮空氣沖和洗就行。

拆了化油器要放在干凈容器或紙上洗，按順序擺，主噴油管、怠速油孔、阻風門和節(jié)流閥別拆。堵了就用化學油氣清洗劑或者壓縮空氣吹。

拆零件得用專用螺絲刀，裝主燃油噴射管別太用力。別忘了所有零件的墊圈和墊片，要不漏油漏氣。

一次洗不干凈就多洗幾次，用高壓空氣吹或者泡在新鮮汽油里 15 分鐘也行。

清洗時，不拆化油器的話，主要洗浮子室和油道里的雜質(zhì)沉淀，解決供油不暢導致的發(fā)動機問題。

要拆的話，先關(guān)發(fā)動機拆空氣濾清器，啟動發(fā)動機到最大轉(zhuǎn)速，用手掌或干凈手套、布迅速按住化油器進氣口，感覺吸力強，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)速低時再松開，重復幾次到正常。

有化油器清洗劑就往進氣口噴幾下，效果更好。

還有一種辦法，摩托車冷機要預熱。拆空氣濾清器和連接部位接頭，啟動車，在化油器進氣口兩個進氣道噴清洗劑，盡量保證發(fā)動機不熄火，等清洗劑燃燒干凈，排氣管不冒白氣就洗完了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）