汽車凹陷了不用慌，有多種辦法能解決。

要是彈性形變，沒改變金屬力學性質(zhì)，外力消失車子能自己恢復。

塑性形變破壞了金屬力學性質(zhì)，就得人為修復。

輕度凹陷且材料面積未變，用墊鐵與合適的鈑金錘慢慢矯正就行。

較深且材料被拉伸、面積變大的凹陷，先拿鈑金錘與墊鐵大致敲平，再用填料修補。

凹陷位置不同，方法也不一樣。

單層金屬車身位置的小凹坑，深度不大可用木錘或塑料錘從后面輕敲，墊木塊防敲彎周邊，深度大就用杠桿工具從內(nèi)部擠壓修復。

雙層金屬車身的凹坑，小面積鉆孔，根據(jù)變形鉆一排小孔，大面積用拉環(huán)法，工具伸入小孔往外拉，兩手用力均勻。

面積大的凹陷，用專用吸盤配合“T 形器”，把膠棒融化涂在吸盤上粘牢凹陷區(qū)域往外“拔”。

面積小的凹陷，用專業(yè)鉤子對準背部“勾”出來。

修復后不平整的地方，用專用橡膠錘慢慢敲打至平滑。

沒掉漆的凹坑能免噴漆修復。

自己處理時，先判斷凹陷大小和位置，準備好撬棍、吸盤、燈板、膠棒等工具。

凹陷大就先“拔”，加熱膠棒打到吸盤四周，粘好冷卻后用提拉器拉出。

大體形狀恢復后，用打光板和撬棍處理小凹陷，最后用橡膠釘和橡膠錘處理細微處，直到完全恢復。

要是鐵質(zhì)或鋁制車身凹陷，以上方法可能不行，得用汽車鈑金整形機。

車身漆面有裂痕或脫落，也要用別的辦法修復。

還能在網(wǎng)上買凹陷修復工具套裝自己弄，得保證凹陷部位干凈無塵，將專用膠裝入膠槍預熱 7 分鐘左右，根據(jù)凹陷大小選合適墊片，大凹陷用大墊片，涂膠貼固，把螺帽套入擰緊，擰轉(zhuǎn)螺帽到凹陷修平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）