新車在磨合期通常不建議掛 S 檔。

S 檔是運動檔，在這個模式下，變速箱能自由換擋，但換擋時機延遲，發(fā)動機會長時間保持在高轉(zhuǎn)速，讓汽車長時間處于低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。

雖然 S 檔有優(yōu)點，比如對長期在城市擁堵路段行駛的車輛來說，定期適當(dāng)使用 S 檔有助于清除發(fā)動機內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命，但在新車磨合期不適用。

新車磨合期，車輛各部件都在適應(yīng)和磨合。如果掛 S 檔，變速器會在短時間內(nèi)承受更大負(fù)荷，導(dǎo)致溫度升高，加劇磨損。

在新車磨合的前 500 公里內(nèi)，要注意車輛制動的磨合，盡量減少緊急制動和頻繁制動，防止剎車片和剎車盤受損，延長車輛零部件使用壽命。

行車過程中，要盡可能多換擋，轉(zhuǎn)速最大不超過 2 千轉(zhuǎn)，車速最大調(diào)節(jié)在每小時 80 千米以內(nèi)。而且一定不能高速行駛，避免給發(fā)動機增加過多負(fù)荷，這樣才能延長發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）