機(jī)油的種類(lèi)主要有普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

普通礦物油是從石油提煉過(guò)程中分餾出有用物質(zhì)后，剩下的底油再加工提取而來(lái)，它是市面上常用的潤(rùn)滑油，成本較低且耐高溫性能較好，但低溫流動(dòng)性差，易氧化變質(zhì)，適用于一般駕駛條件，價(jià)格便宜。

半合成機(jī)油由礦物油和全合成機(jī)油以 4 比 6 的比例混合而成，是在礦物油基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純的產(chǎn)物，純度接近全合成油，成本比礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品，性能比普通礦物油好，價(jià)格也相對(duì)適中。

全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級(jí)油品，來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液，具有更好的高低溫性能，更長(zhǎng)的換油周期，適合更惡劣的車(chē)況，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)更平穩(wěn)，節(jié)省燃油，潤(rùn)滑效果好，但成本較高。

此外，國(guó)際上廣泛采用美國(guó) SAE 黏度分類(lèi)法和 API 使用分類(lèi)法。機(jī)油的黏度等級(jí)分為單級(jí)和多級(jí)，單級(jí)粘度等級(jí)只有一個(gè)，多級(jí)則有多個(gè)粘度等級(jí)。性能等級(jí)分為 API 和 ACEA 等級(jí)，不同等級(jí)表示機(jī)油的性能和適用范圍不同。

總之，選擇適合的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤(rùn)滑和保護(hù)至關(guān)重要，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）