車輛失控是一種非常危險(xiǎn)的情況，但只要保持冷靜，采取正確的措施，是有可能化險(xiǎn)為夷的。

轉(zhuǎn)向失控有轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度兩種。轉(zhuǎn)向不足也就是推頭，前驅(qū)車較多見(jiàn)。這時(shí)要收油并適量制動(dòng)減速，如果路面寬敞，還可以往轉(zhuǎn)彎指向再打一點(diǎn)方向加快角度恢復(fù)。速度過(guò)快快撞上路基時(shí)，要保持原有轉(zhuǎn)向并果斷制動(dòng)。

轉(zhuǎn)向過(guò)度類似失控漂移，前驅(qū)車要反打方向同時(shí)保持油門，后驅(qū)車則收油反打方向。一般路面下，輪胎打滑發(fā)聲就是車輛極限的信號(hào)，要提前有準(zhǔn)備。

方向突然失控，要立即搶檔減速，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油門，采用緩拉手制動(dòng)或點(diǎn)剎，盡可能把方向盤打向路邊或大樹(shù)等天然障礙物。

高速爆胎時(shí)，如果是前輪爆胎，要緊急握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道。后輪爆胎則反復(fù)踩腳剎車。

剎車失靈時(shí)，要保持鎮(zhèn)定。利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽制使車速降低，把握好方向盤，避開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo)。手制動(dòng)有效的話應(yīng)充分利用。手動(dòng)擋強(qiáng)行別擋降檔，自動(dòng)擋調(diào)換成手動(dòng)擋用同樣方法，點(diǎn)試剎車。還可以通過(guò)拉手剎降速，但不能一拉到底。也能通過(guò)撞擊障礙物降速，比如山坡路段的避險(xiǎn)車道。

夜間行車車燈突然熄滅，要立即打開(kāi)示寬燈或駕駛室頂燈，將車駛向路邊。所有燈光都不亮，要記住路況，把握行駛方向，盡快停車排除故障。

方向盤失靈，如果只是很重但還能操作方向，應(yīng)盡力控制住方向并向安全處減速停車。若失去操作能力，應(yīng)全力剎車。

總之，車輛失控時(shí)不要慌張，保持冷靜，打開(kāi)雙閃，令后車遠(yuǎn)離自己，盡量使車子停下來(lái)，可以駛上馬路牙子、摩擦防護(hù)欄、山體等，找障礙物強(qiáng)制停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）