修方向的訣竅不少呢。

首先控制好方向盤打正的時機很關(guān)鍵。倒正庫時，要是方向盤打早了，就得控制車速，先回半圈，留意右后輪，車身快正時回正方向盤，再瞅瞅后視鏡，能微調(diào)，但得留神車別倒穿庫。

要是打晚了，汽車入庫后，等車身跟標線平齊，先別馬上回正方向盤，讓車再往右走點，得把握好分寸。

選好參照點也很重要，像右前輪參照點定點停車，得清楚右前輪位置，才能保證車身跟右邊線距離合適。

方向盤校準不能少，行駛中方向盤偏斜或不居中，能試試校準。

平衡輪胎也得做好，不平衡會讓方向盤震動或車跑偏，去專業(yè)維修店檢查平衡輪胎。

還有，檢查懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，看看懸掛部件有沒有損壞松動，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件和連接件是不是正常工作。

輪胎方面，要保證氣壓適當(dāng)均勻，磨損情況也要檢查，不合適的氣壓或磨損不均都可能影響方向盤。

控制速度要慢而不停，把握關(guān)鍵的 30cm，學(xué)會根據(jù)距離修方向。練車時點位之間密切相關(guān)。

車輛向右斜，操作跟向左斜相反，車頭的行駛軌跡得留意。

另外，有三點要注意，一是座椅位置，根據(jù)身高調(diào)整，保證視野合適。二是卡好點位，科目二項目多，固定打方向的點位得牢記，這是修方向的基礎(chǔ)。三是車速控制，除了點位，車速也是重點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）