世界上沒有剎車功能的車相對較少，其中大眾 ID-Vizzion 是一款具有代表性的無人駕駛豪華轎車，它沒有傳統(tǒng)轎車的剎車踏板。

這款車采用先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)來控制車速和停車。其動力系統(tǒng)搭載 111 千瓦時鋰離子電池，續(xù)航里程達(dá) 665 公里，最高時速限制在 180 公里，展示了 5 級自動駕駛的卓越性能。

另外，還有時速高達(dá) 1600 公里的超級跑車，外觀超酷，也沒有剎車功能。

還有易四方概念車，此前大家都說特斯拉沒有剎車是戲言，但這次是比亞迪帶來了沒有剎車的概念車。

這些沒有剎車的車并非真的沒有制動手段，而是通過創(chuàng)新的技術(shù)和方式來實(shí)現(xiàn)制動。比如自動駕駛技術(shù)中的智能控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況、車速等因素精準(zhǔn)地控制車輛的行駛和停止。

對于沒有剎車踏板的車輛，可能是通過車輪與動力系統(tǒng)的聯(lián)動，或者其他先進(jìn)的機(jī)械或電子裝置來實(shí)現(xiàn)制動效果。

總之，這些沒有傳統(tǒng)剎車裝置的車，是汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新和發(fā)展的體現(xiàn)，為未來的出行方式帶來了更多可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）