車底漏機(jī)油的原因有很多。

比如油底殼裂了，要是車輛底盤遭受過(guò)大沖擊就得查看油底殼，它破裂就會(huì)漏機(jī)油。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能漏油，轉(zhuǎn)向泵的橡膠密封圈老化會(huì)讓轉(zhuǎn)向油漏出，這得換新油封和密封圈。

減震器內(nèi)的密封墊圈壞了，車底也會(huì)有機(jī)油，而且減震器漏油沒(méi)法修只能換新。

螺母松或緊不合適都會(huì)導(dǎo)致漏油，發(fā)現(xiàn)漏油先檢查螺母。

發(fā)動(dòng)機(jī)密封件老化或損壞，像油底殼墊片、油封等，會(huì)讓機(jī)油滲漏。

引擎油底殼要是受沖擊或磨損有裂縫、孔洞也會(huì)漏。

底盤螺栓沒(méi)擰緊，機(jī)油濾清器、油底殼蓋等松動(dòng)會(huì)引起漏機(jī)油。

油管破裂，比如受磨損或外力撞擊，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

過(guò)度加注機(jī)油，壓力過(guò)高超出底盤承受范圍也會(huì)漏。

部件老化，像密封膠、管道橡膠組件用久了會(huì)漏。

油底殼破損，它存機(jī)油，破了就漏。

油封壞了漏機(jī)油。

機(jī)油管路破裂漏機(jī)油。

曲軸油封損壞，機(jī)油可能漏到地面。

氣門室蓋密封損壞，機(jī)油可能進(jìn)燃燒室排放到大氣中。

有的是產(chǎn)品配件質(zhì)量、材質(zhì)、工藝不好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題。

裝配不當(dāng)，配合面不干凈，襯墊破了、位移或沒(méi)規(guī)范安裝。

緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣、松曠脫落會(huì)工作失效。

密封材料長(zhǎng)期用磨損過(guò)度、老化變質(zhì)、變形失效。

潤(rùn)滑油加多了、油面過(guò)高或加錯(cuò)油。

零部件接合面撓曲變形、殼體破損。

通氣塞、單向閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致車底漏機(jī)油。

遇到車底漏機(jī)油，要及時(shí)檢查上述各個(gè)方面，找到原因針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）